Informacje techniczno-eksploatacyjne: W roku 2013 zabudowano na całej stacji semafory świetlne oraz napędy elektryczne (bez grzałek!) w obrębie okręgu nastawczego On1. Semafory kształtowe zlikwidowano w styczniu 2014 roku.
Bocznice stacyjne: Ze stacji odchodzą lub odchodziły następujące bocznice: od toru nr 2 w pobliżu peronu nr 1 odchodziła rozjazdem nr 11 bocznica do OZMO (Opoczyńskie Zakłady Materiałów Ogniotrwałych), również od toru nr 2, rozjazdem nr 13, w pobliżu dawnej nastawni On2, odchodziła bocznica do OZTPMB (Opoczyńskie Zakłady Przemysłu Terenowego Materiałów Budowlanych), od tej bocznicy wstecz, rozjazdem nr 15, odchodziła bocznica PZGS (Powiatowy Związek Gminnych Spółdzielni), która krzyżowała się w jednym poziomie z bocznicą OZMO, od toru nr 2, rozjazdem nr 10 (z drugiej strony peronu nr 1), odchodziła bocznica do OZPK (Opoczyńskie Zakłady Płytek Kamionkowych). Po za tym ze stacji odchodzą jeszcze dwie bocznice, obie prowadzą do zakładów produkcji płytek ceramicznych. Znajdują się one na przedłużeniu torów stacyjnych nr 2 i 3 w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego.