|
Nastawnie: | PSKP (ex JGA, ex JGw1) • JGA1 (ex JGw2) • JGm3 • JGm1 • JGm • JGB1 (ex JGw3) • JG • JGB/JGB2 (ex JGd/JGw4) • JGm2 • JGB3 (exJGw5) |
|
Zmiany nazw: | Hirschberg 1866-1893 • Hirschberg i. Schlesien 1893-1912 • Hirschberg (Schlesien) 1912-1924 • Hirschberg (Schlesien) Hauptbahnhof 1924-1931 • Hirschberg (Riesengebirge) Hauptbahnhof 1931-1945 • Jelenia Góra 1945-2024 |
|
Otwarcie, kolej pierwotna: | | | |
| |
| Lokomotywownia: | używana zgodnie z przeznaczeniem | |
Budynek: | używany zgodnie z przeznaczeniem | | Obrotnica: | nieużywana w stanie dobrym | |
| Wieża wodna: | nieużywana w stanie dobrym | |
Dodatkowe tory: | są, zdatne do eksploatacji | | Żurawie wodne: | są, niezdatne do eksploatacji | |
| |
| |
Zadaszenie peronów: | wiata nad peronem | | Rampa: | boczna, czołowo-boczna | |
Przejście podziemne: | czynne | | Waga wagonowa: | 40 t (do 1991), 100 t (od 1991) | |
| Dźwig stały: | 15 t (do 1968), 10 t (1968-96) | |
|
Inne informacje:Parowozownia wachlarzowa została rozebrana. W latach świetności była zelektryfikowana. Natomiast w 1953 roku była jednym z budynków Parowozowni Głównej II klasy w Jeleniej Górze.
Ciekawostką stacji jest to iż mimo, że ze stacji w kierunku Mysłakowic nie wyjechał żaden pociąg od kilkunastu lat, to nadal tarcza ostrzegawcza i semafor świecą się ! |
|
| Jeżeli posiadasz informacje których brakuje na tej stronie, to skorzystaj z formularza i wyślij je do nas | Pokaż / Ukryj |
|