>> Wybierz: kraj / województwo PL / Dolnośląskie PL / Kujawsko-pomorskie PL / Lubelskie PL / Lubuskie PL / Mazowieckie PL / Małopolskie PL / Opolskie PL / Podkarpackie PL / Podlaskie PL / Śląskie PL / Świętokrzyskie PL / Warmińsko-mazurskie PL / Wielkopolskie PL / Zachodniopomorskie PL / Łódzkie CZ / Jihočeský CZ / Jihomoravský CZ / Karlovarský CZ / Královéhradecký CZ / Liberecký CZ / Moravskoslezský CZ / Olomoucký CZ / Pardubický CZ / Plzeňský CZ / Praha CZ / Středočeský CZ / Ústecký CZ / Vysočina CZ / Zlínský SK / Banskobystrický SK / Bratislavský SK / Košický SK / Nitriansky SK / Prešovský SK / Trenčiansky SK / Trnavský SK / Žilinský CS / Podkarpatská Rus ------ AT / Österreich BIH / Bosna i Hercegovina BY / Беларусь DE / Deutschland HR / Hrvatska HU / Magyarország LT / Lietuva RO / România RU / Rossija SLO / Slovenija UA / Україна
250 Gdańsk Śródmieście - Rumia ♦♦♦♦ PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście ♦♦♦♦
Otwarcie ruchu 2015.04.01 Gdańsk Śródmieście - Gdańsk Główny (PKP ) • 1952.01.02 Gdańsk Główny - Sopot (PKP ) [odcinek Gdańsk Wrzeszcz - Sopot jeden tor] • 1953.07.22 Sopot - Gdynia Główna (PKP ) [odcinek Gdynia Orłowo - Gdynia Główna jeden tor] • 1956.01.15 Gdynia Główna - Gdynia Chylonia (PKP ) Budowa drugiego toru 1952.06.22 Gdańsk Wrzeszcz - Sopot (PKP ) • 1954.05.01 Gdynia Orłowo - Gdynia Główna (PKP ) Elektryfikacja 2015.04.01 Gdańsk Śródmieście - Gdańsk Główny (PKP ) • 1952.01.02 Gdańsk Główny - Sopot (PKP ) [800V DC] • 1976.12.20 Gdańsk Główny - Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski (PKP ) [3000V DC] • 1953.07.22 Sopot - Gdynia Główna (PKP ) [800V DC] • 1956.01.15 Gdynia Główna - Gdynia Chylonia (PKP ) [800V DC] • 1969.10.19 Gdynia Stocznia-Uniwersytet Morski - Rumia (PKP ) [3000V DC] • 1957.12.30 Gdynia Chylonia - Rumia (PKP ) [800V DC] Zmiana numeru linii / km: Numer linii nadany przez PLK. Wcześniej numer ten był przypisany linii kolejowej Kisielice - Biskupiec Pomorski Miasto. Linia pierwotnie nosiła nazwę Gdańsk Główny - Rumia. Inne informacje: Linia poza ewidencją PKP PLK
- linia zelektryfikowana - linia niezelektryfikowana - miejsce historyczne - tunel kolejowy Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z dronaW tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowymObiekty: (kolor ikony)istniejące - czynne , istniejące - nieczynne , istniejące - nieprzejezdne , nieistniejące - rozebrane Kilometraż: ~ kilometr przybliżony ⇑ kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia UA - Ukraina (zs) zdalne sterowanie b/d brak danych bsz bocznica szlakowa dgp dawna granica państwa dysp centralna dyspozytornia gp granica państwa gr.własn. granica własności gw granica województwa / kraju kop szyb kopalni kt koniec toru link kierunek linii ład ładownia mh miejsce historyczne mij mijanka nst nastawnia odst automatyczny posterunek odstępowy p.przeład. punkt przeładunkowy pb posterunek bocznicowy pe posterunek odstępowy po przystanek osobowy podg posterunek odgałęźny podt posterunek odgałęźny posł posterunek osłonny ps przystanek służbowy ptf punkt taryfowy pz posterunek zwrotniczy rozj rozjazd odgałęziający skt skrzyżowanie torów st stacja sth stacja handlowa stp stacja przeładunkowa stt stacja towarowa stth stacja techniczna stz stacja zakładowa tunel tunel volt styk systemów zasilania zk zmiana kilometrażu zmt zmiana toru zp zbiornik podsadzkowy
Ostatnia edycja strony: 2022.04.16 - 23:09:37