Na odcinku Kępno Słupskie - Dominek do 1922 r. istniały obok siebie na dwóch oddzielnych nasypach tory: normalnotorowy linii Kępno Słupskie - Ustka i wąskotorowy linii Słupsk - Cecenowo (pierwotnie Słupsk - Smołdzino). Po torach tych być może ścigając się ze sobą przez te dziewięć lat kursowały pociągi wąskotorowe (750 mm) jadące do Cecenowa i normalnotorowe do Ustki lub Smołdzina.
Zmiana numeru linii / km:
Numer linii nadany przez Atlas Kolejowy Polski wg przyjętej zasady nadawania numeracji wszelkim odcinkom ich pozbawionych.
Oznaczenia: - linia zelektryfikowana - linia niezelektryfikowana - linia jednotorowa - linia dwutorowa - tunel kolejowy - miejsce historyczne - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BA - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry LT - Litwa PL - Polska RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja UA - Ukraina