Ciekawostką jest to, że pierwsza nazwa stacji Dzierzgoń po odbudowie brzmiała Dzierzgoń Stary. Taka nazwa figuruje jedynie w pierwszym rozkładzie jazdy z linią Małdyty - Malbork. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt, że ta nazwa w poprzednim wydaniu rozkładu jazdy była przypisana do linii z Myślic do Prabut. W rozkładzie jazdy lato 1948 nazwa Dzierzgoń Stary została zmieniona na Stary Dzierzgoń, a Dzierzgoń Stary przypisano do późniejszej stacji Dzierzgoń. I raczej nie jest to błąd , gdyż nazwa powtarza się jeszcze w uwagach pod tabelą i w alfabetycznym spisie stacji i przystanków. Także w jednym rozkładzie jazdy mamy i stację Stary Dzierzgoń (w rzeczywistości od trzech lat rozebraną) i Dzierzgoń Stary, dopiero co odbudowaną po rozbiórce. Kolejarze jednak szybko się połapali na te... ⋙ Więcej
Ciekawostką jest to, że pierwsza nazwa stacji Dzierzgoń po odbudowie brzmiała Dzierzgoń Stary. Taka nazwa figuruje jedynie w pierwszym rozkładzie jazdy z linią Małdyty - Malbork. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt, że ta nazwa w poprzednim wydaniu rozkładu jazdy była przypisana do linii z Myślic do Prabut. W rozkładzie jazdy lato 1948 nazwa Dzierzgoń Stary została zmieniona na Stary Dzierzgoń, a Dzierzgoń Stary przypisano do późniejszej stacji Dzierzgoń. I raczej nie jest to błąd , gdyż nazwa powtarza się jeszcze w uwagach pod tabelą i w alfabetycznym spisie stacji i przystanków. Także w jednym rozkładzie jazdy mamy i stację Stary Dzierzgoń (w rzeczywistości od trzech lat rozebraną) i Dzierzgoń Stary, dopiero co odbudowaną po rozbiórce. Kolejarze jednak szybko się połapali na tej dziwnej zbieżności i w wydaniu rozkładu jazdy zima 1948/1949 mamy już po prostu stację Dzierzgoń. ⋘ Ukryj