Otwarcie ruchu | 1898.05.01 Wrocław Wąskotorowy - Trzebnica Gaj (BTP) • 1898.10.10 Trzebnica Gaj - Prusice (BTP) • 1895.10.01 Prusice - Przedkowice (TMK) • 1894.12.08 Przedkowice - Sulmierzyce (TMK) |
Zawieszenie ruchu | 1966.09.30 Wrocław Wąskotorowy - Trzebnica Gaj (PKP) • 1991.09.15 Trzebnica Gaj - Sulmierzyce (PKP) • 1920 Ostrowąsy Milickie - Sulmierzyce (PKP) |
Zawieszenie ruchu pasaż. | 1940.10 Prusice - Przedkowice (DRG) |
Wznowienie ruchu | 1946 Ostrowąsy Milickie - Sulmierzyce (PKP) |
Wznowienie ruchu pasaż. | 1947.05.04 Prusice - Przedkowice (PKP) |
Decyzja o likwidacji | 1993.01.28 Cirkvena - Sulmierzyce (PKP) [Zarządzenie nr 10 DG PKP (km 94,650 - km 95,749),] • 1993.06.01 Trzebnica Gaj - Cirkvena (PKP) [Zarządzenie nr 39 DG PKP (km 24,622 - km 94,650)] |
Inne informacje: | Odcinek linii wąskotorowej zlikwidowany w roku 1951 łączący pierwotną i nową lokalizację głównej stacji wąskotorowej we Wrocławiu. Po likwidacji tego odcinka dokonano zmiany kilometrażu linii do Sulmierzyc, zaczynając go od nowej stacji. Zlikwidowany odcinek był odcinkiem dwutorowym. Nową stację osobową Wrocław Wąskotorowy utworzono w miejscu dotychczasowej stacji towarowej. |
Inne informacje: | Linia poza ewidencją PKP PLK |
Szerokość toru: | 750mm |