| 
| |
Linie kolejowe w Chorwacji
Numeracja linii | | Numer | Otwarcie pierwszego odcinka | Przebieg linii | | Od | Do |
|---|
| | | L103 | | 1913 | Karlovac | Bubnjarci d.gr. [HR/SLO] (- Ljubljana) (1435mm) | | L211 | | • • • | Ražine | Šibenik Luka (1435mm) | | L212 | | 1873.06.25 | Rijeka Brajdica | Rijeka (1435mm) | | M101 | | 1862.10.01 | Zagreb Glavni kolodvor | Savski Marof d.gr. (HR/SLO) (1435mm) | | M102 | | 1870.01.04 | Zagreb Glavni kolodvor | Dugo Selo (1435mm) | | M202 | | 1865.06.01 | Zagreb Glavni kolodvor | Rijeka (1435mm) | | M203 | | 1873.06.20 | (Pivka -) Šapjane d.gr. [SLO/HR] | Rijeka (1435mm) | | M304 | | 1966.11.26 | Metković d.gr. [BIH/HR] | Ploče (1435mm) | | M405 | | • • • | Zagreb Zapadni kolodvor | Trešnjevka (1435mm) | | M602 | | 1927.11.06 | Škrljevo | Bakar (1435mm) | | M603 | | 1900.03.27 | Sušak | Rijeka Brajdica (1435mm) | | M604 | | 1877.05.15 | Ogulin | Split (1435mm) | | M604A | | 1901.07.17 | (Uskoplje -) Brgat d.gr. [BIH/HR] | Dubrovnik (wąsk) | | M604C |  | 1903.09.12 | Split | Sinj (wąsk) | | M605 | | 1928 | Oštarije | Krpelj (1435mm) | | M607 | | 1877.05.15 | Perković | Šibenik (1435mm) | | R101 | | 1876.09.20 | (Divača -) Buzet d.gr. [SLO/HR] | Pula (1435mm) | | R101A | | 1876.09.20 | Kanfanar | Rovinj (1435mm) | |
| |
