polski čeština

Wyszukiwarka stacji
Linie kolejowe w Polsce
Linie kolejowe w Polsce (PMP-PW)
Przegląd tuneli w Polsce
Linie kolejowe w Czechach
Wykaz linii wg rozkładu jazdy
Przegląd tuneli w Czechach
Zlikwidowane linie w Czechach
Ograniczenia w ruchu kolejowym w Czechach
Linie kolejowe na Słowacji
Wykaz linii wg rozkładu jazdy
Przegląd tuneli na Słowacji
Spis Kolei
Kalendarz
Dziś jest 28. października 2020
Otwarcie ruchu
1872 Balabenka - Praha-Čakovice (TKPE)
1872 Praha hlavní nádraží - Balabenka (TKPE)
1888 Uherský Brod - Historické místo 330/2 (StEG)
1888 Trenčianska Teplá - granica państwa (StEG)
1888 Historické místo 330/2 - Historické místo 330/4 (StEG)
1888 Historické místo 330/4 - granica państwa (StEG)
1895 Dívčice - Netolice (KkStB)
1906 Kalisz - Nowe Skalmierzyce (WKŻD)
1906 Ostrów Wielkopolski - Miejsce Historyczne 14b (KPEV)
1906 Miejsce Historyczne 14/1 - Nowe Skalmierzyce (KPEV)
Główna Biblioteka Komunikacyjna


Przegląd tuneli w Polsce
Lp Linia Km Linia Nazwa Data, kolej Od km Do km Dł [m] Geometria
1
Zdjęcia
27684.853
Wrocław Główny
- Międzylesie
Bardzki1874.09.21 - OSE84.67185.035364
Uwagi: dwutorowy, zelektryfikowany, tor nr1 ze zwężoną skrajnią.
213956.489
Katowice
- Zwardoń
Bielski1878.08.18 - KFNB56.35556.623268
Uwagi: pierwotnie dwutorowy, obecnie jednotorowy od km 56.355,47 do km 56.623,31. Długość tunelu 267.84,00. Oś tunelu w km 56.489,39
3
Zdjęcia
9648.164
Tarnów
- Leluchów
Bobowski2006.03.31 - PKP48.08448.244160
Uwagi: jednotorowy zelektryfikowany, usypany (metoda norweska)
4
Zdjęcia
276118.116
Wrocław Główny
- Międzylesie
Bystrzycki1875.09.05 - OSE117.936118.296360
Uwagi: wcześniej dwutorowy, obecnie jednotorowy zelektryfikowany
5201135.624
Przeworsk Wąskotorowy
- Dynów
Dynowski1904.09.08 - SLPK35.32335.925602
Uwagi: jednotorowy na torze wąskim 750mm
628644.096
Kłodzko Główne
- Wałbrzych Główny
Głuszycki1880.10.15 - KPEV43.90744.284377
Uwagi: dwa tunele jednotorowe
7
Zdjęcia
28648.794
Kłodzko Główne
- Wałbrzych Główny
Jedliński1880.10.15 - KPEV47.99349.5961.603,10
Uwagi: Znajdują się tu dwa tunele jednotorowe. Tunel w ciągu dawnego toru nr 2 jest krótszy o kilka metrów i jest obiektem porzuconym, mimo iż parę lat temu rozpatrywano zrobienie z niego atrakcji turystycznej. W środku tego tunelu znajduje się szyb wentylacyjny, którego wylot w postaci studni znajduje się w pobliżu styku ulic Krótkiej i Górniczej dzielnicy Kamieńsk miasta Jedlina-Zdrój. Inne atrakcje porzuconego tunelu to trzy poziome chodniki wentylacyjne łączące oba tunele oraz oryginalne ceramiczne tabliczki z kilometrażem biegnącym od Berlina.
8
Zdjęcia
9679.615
Tarnów
- Leluchów
Kamionkowski1876.08.18 - TLS79.52479.704180
Uwagi: Tunel sklepioy kamienny. Pierwotnie dwutorowy (odstęp torów 3.60m, tor 1 - R254m, tor 2 - R248m), światło: wys 5.80, szer. 7.86. Obecnie po elektryfikacji jednotorowy. Odbudowany po częściowym wysadzeniu w czasie działań wojennych w 1949/50
9
Zdjęcia
8266.998
Warszawa Zachodnia
- Kraków Główny
Kozłowski1885.01.25 - PrŻD266.617267.381764
Uwagi: dwa tunele jednotorowe - w torze nr 1 zelektryfikowany "August", w torze nr 2 zelektryfikowany "Włodzimierz"
1030926.461
Kłodzko Nowe
- Kudowa Zdrój
Kuliński1905.07.10 - KPEV26.17226.749577
Uwagi: jednotorowy
1130934.771
Kłodzko Nowe
- Kudowa Zdrój
Lewiński1905.07.10 - KPEV34.73134.81180
Uwagi: jednotorowy
1230814.379
Kamienna Góra
- Jelenia Góra
Ogorzelecki1905.06.05 - KPEV13.86514.8921.027
Uwagi: jednotorowy, pod przełęczą Kowarską, obecnie nieczynny
134401.330
Warszawa Służewiec
- Warszawa Lotnisko Chopina
Okęcie2012.06.01 - PKP0.6701.9911.321
Uwagi: Konstrukcja nośna wykonana jest tzw. metodą stropową i składa się ze ścian szczelinowych, rozpartych płytą stropową oraz płytą fundamentową. Tunel jest podzielony na 2 nawy za pomocą ścianki działowej opartej na płycie fundamentowej. Szerokość tunelu jest stała i wynosi 13.0 m.
1428311.705
Jelenia Góra
- Żagań
Pilchowicki I1909.08.28 - KPEV11.61111.798187,30
Uwagi: jednotorowy, pod górą Czyżyk
Tor o jednostajnym spadku w stronę Wlenia o wartości 16.53 promila
Różnica wys. główki szyny pomiędzy portalami wynosi 3.12 metra.
Wysokość sklepienia 5.55 metra.
1528313.801
Jelenia Góra
- Żagań
Pilchowicki II1909.08.28 - KPEV13.72413.878153,85
Uwagi: jednotorowy, pod górą Dwory
Tor o jednostajnym spadku w stronę Wlenia o wartości 17.21 i 16.60 promila (przełamanie spadku +23m)
Różnica wys. główki szyny pomiędzy portalami wynosi 2.93 metra.
Wysokość sklepienia 5.10 metra.
1628317.540
Jelenia Góra
- Żagań
Pilchowicki III1909.08.28 - KPEV17.38017.700320
Uwagi: jednotorowy, pod górą Zamkową
1714050.752
Katowice Ligota
- Nędza
Rydułtowski1857 - KFNB50.38951.116727
Uwagi: jednotorowy zelektryfikowany
1831122.273
Jelenia Góra
- Granica Państwa (Jakuszyce)
Szklarski1902.06.25 - KPEV22.20022.345145,75
Uwagi: jednotorowy, zelektryfikowany, "Moltke Tunnel"
1921.680
Warszawa Zachodnia
- Terespol
Średnicowy dalekobieżny1967 - PKP-0.5821.6802.262
Uwagi: dwutorowy zelektryfikowany, tunel średnicowy północny
202-0.583
Warszawa Zachodnia
- Terespol
Średnicowy dalekobieżny1967 - PKP-0.5821.6802.262
Uwagi: dwutorowy zelektryfikowany, tunel średnicowy północny
214481.382
Warszawa Zachodnia
- Warszawa Rembertów
Średnicowy podmiejski1933.09.02 - PKP-0.8801.3822.262
Uwagi: dwutorowy zelektryfikowany, tunel średnicowy południowy
22448-0.880
Warszawa Zachodnia
- Warszawa Rembertów
Średnicowy podmiejski1933.09.02 - PKP-0.8801.3822.262
Uwagi: dwutorowy zelektryfikowany, tunel średnicowy południowy
2328634.062
Kłodzko Główne
- Wałbrzych Główny
Świerczański1880.10.15 - KPEV33.47834.6461.168
Uwagi: dwa tunele jednotorowe
24353137.470
Poznań Wschód
- Skandawa
Toruński1889 - KPEV137.445137.49651
Uwagi: pierwotnie dwutorowy, obecnie po elektryfikacji jednotorowy
25
Zdjęcia
108127.622
Stróże
- Krościenko
Uherski1872.11.12 - KkStB127.597127.64750
Uwagi: pierwotnie dwutorowy, obecnie jednotorowy
2629121.907
Wałbrzych Szczawienko
- Mieroszów
Unisławski1877.05.15 - BSFE21.77622.038262
Uwagi: jednotorowy
2727481.707
Wrocław Świebodzki
- Zgorzelec
Wałbrzyski1867.08.15 - SGB81.55081.864314
Uwagi: Tunel był dwutorowy i oczywiście zelektryfikowany. Ze względu na szkody górnicze został zlikwidowany w 1937 roku. W jego miejscu powstał głęboki wąwóz skalny a na pozostałościach ścian wylano betonowe ławy, do których umocowano solidny płot chroniący tory przed odłamkami skalnymi.
28274118.695
Wrocław Świebodzki
- Zgorzelec
Wojanowski1867.08.15 - SGB118.548118.841293
Uwagi: Tunel dwutorowy zelektryfikowany położony na prostej o długości 293 m i 15 cm. Tory są położone na spadku 0.75 promila w kierunku Jeleniej Góry. Różnica wysokości główek szyn pomiędzy portalami wynosi 23 cm.Można by powiedzieć, że idealna prosta w tunelu nie występuje, gdyż pierwszy metr od strony Trzcińska zajmuje końcówka krzywej przejściowej kończącej łuk o promieniu 750 metrów, a ostatnie 9 metrów tunelu to początek krzywej przejściowej łuku o promieniu 320 metrów. Dane te dotyczą toru nr 1. Tor nr 2 posiada ciut inny profil podłużny.
2996129.880
Tarnów
- Leluchów
Żegiestowski1876.08.18 - TLS129.623130.136513
Uwagi: Jednotorowy zelektryfikowany. Odbudowany po częściowym zniszczeniu wlotu i wylotu w roku 1946/47. Następnie wzmocniony obudową żelbetową w roku 1951/52.
Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2020 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (18525981 / 6329 / 2750 / 2711 / 6833.63)