| 
| |
305 Bohumín - Pudlov st. hr. [CZ/PL]
♦♦♦♦ k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn / Severní dráha císaře Ferdinanda ♦♦♦♦ | | Otwarcie ruchu | 1848.09.01 Bohumín - granica państwa (KFNB) | | Nacjonalizacja | 1906.01.01 Bohumín - granica państwa (kkStB) | | Elektryfikacja | 1990.12.23 Bohumín - granica państwa (ČSD) [3000V DC] | | Likwidacja drugiego toru | 2005.11.30 Bohumín - Pudlov (SŽDC) | | Szerokość toru: | 1435mm |
![]() | Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
 | 1949 / 1950 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1949.10.02 | 1950.05.13 | 1949/1950 | 26n | Bohumín - Chalupki | | 1951 / 1952 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1951.05.20 | 1951.10.06 | 1951 Léto | 28m | Bohumín - Chalupki | | 1951.10.07 | 1952.05.17 | 1951/1952 Zima | 28m | Bohumín - Chalupki | | 1953 / 1954 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1953.10.04 | 1954.05.22 | 1953/1954 Zima | 28m | Bohumín - Chalupki | | 2019 / 2020 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 2019.12.15 | 2020.12.12 | 2020 | 272 | Bohumín - Chałupki - Katowice - Warszawa - Hel, Bohumín - Zebrzydowice - Katowice | | 2020 / 2021 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 2020.12.13 | 2021.12.11 | 2021 | 272 | Bohumín - Warszawa - Hel, Chałupki - Wrocław - Berlin, Bohumín - Katowice, Katowice - Kraków - Przemyśl | | 2021 / 2022 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 2021.12.12 | 2022.12.10 | 2022 | 272 | Bohumín - Warszawa - Hel, Chałupki - Wrocław - Berlin, Bohumín - Katowice, Katowice - Kraków - Przemyśl | | 2022 / 2023 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 2022.12.11 | 2023.12.09 | 2023 | 272 | Bohumín - Warszawa - Hel, Chałupki - Wrocław - Berlin, Bohumín - Katowice, Katowice - Kraków - Przemyśl | | 2023 / 2024 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 2023.12.10 | 2024.12.14 | 2024 | 272 | Bohumín - Warszawa - Hel, Chałupki - Wrocław, Bohumín - Zebrzydowice - Katowice, Katowice - Kraków - Przemyśl |
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
 - stacja węzełowa lub odejście torów
 - ex stacja węzłowa lub odejście torów
 - stacja styczna (powiązana)
 - ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
 - zdjęcia
 - zdjęcia z drona
 - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 6,5kV/25Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 IT - Włochy
 LT - Litwa
 PL - Polska
 CS - Ruś Podkarpacka
 RO - Rumunia
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 SRB - Serbia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gd | granica dyrekcji kolei państw. | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica jednostki adm. | | km ± | zmiana kilometrażu | | kop | szyb kopalni | | kpg | kolejowy punkt graniczny | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | portal | portal tunelu | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tram | skrzyżowanie z tramwajem | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2023.12.16 - 22:10:31 |
|
|
| |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa