polski česky

Wyszukiwarka stacji
Polska
Linie kolejowe
Linie kolejowe (PMP-PW)
Linie kolejowe (KG Adamów)
Przegląd tuneli
Czechy
Linie kolejowe
Elektryfikacja linii
Wykaz linii wg rozkładu jazdy
Przegląd tuneli
Zlikwidowane linie
Ograniczenia w ruchu kolejowym
Słowacja
Linie kolejowe
Elektryfikacja linii
Wykaz linii wg rozkładu jazdy
Przegląd tuneli
Podkarpacka Ruś
Linie kolejowe
Elektryfikacja linii
Przegląd tuneli
Spis Kolei
Kalendarz
Dziś jest 2. lipca 2022
Otwarcie ruchu
1885 Posvitavská - Tišnov (StEG)
1885 Tišnovská - Posvitavská (StEG)
1896 Lipová Lázně - granica państwa (kkStB)
1914 Bohumín nádraží - Hrušov osobní koleje (ZD)
1927 Jičín St. I - Jičín (ČSD)
1927 Jičín St. I - Jičín (ČSD)
2019 Kraków Główny - Kraków Wesoła R629 (PKP) [Tor nr 2]
Zawieszenie ruchu pasaż.
1914 Most Pionýrů - Slezská Ostrava (ZD)
Elektryfikacja
1914 Bohumín nádraží - Hrušov osobní koleje (ZD) [750V DC]
1914 Hrušov osobní koleje - Hrušov místní nádraží (ZD) [750V DC]
1964 Arkadia - Placencja (PKP)
1964 Bednary - Arkadia (PKP)
2019 Kraków Główny - Kraków Wesoła R629 (PKP)
Wznowienie ruchu pasaż.
2016 Białystok - Waliły (PKP) [tylko miesiące letnie w soboty i niedziele]
Główna Biblioteka Komunikacyjna


k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands Nordbahn (KFNB)
1836 - 1906

C.K. Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda • Severní dráha císaře Ferdinanda
następny włściciel: Kaiserlich-königliche Staatsbahnen

  Data  Nr linii  Nazwa liniiWydarzenie  
  1837.11.23  114-01  Wien Floridsdorf - Deutsch WagramOtwarcie ruchu 
  1838.01.06  114-01  Wien Nordbahnhof - Wien FloridsdorfOtwarcie ruchu 
  1838.04.16  114-01  Deutsch Wagram - GänserndorfOtwarcie ruchu 
  1839.05.09  114-01  Gänserndorf - DürnkrutOtwarcie ruchu 
  1839.06.06  114-01  Dürnkrut - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1839.06.06  301  granica państwa - BřeclavOtwarcie ruchu 
  1839.07.07  301  Břeclav - Brno hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1841.05.01  302  Břeclav - Staré Město u Uherského HradištěOtwarcie ruchu 
  1841.09.01  302  Staré Město u Uherského Hradiště - PřerovOtwarcie ruchu 
  1841.10.17  302  Přerov - Olomouc hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1842.08.15  303  Přerov - Lipník nad BečvouOtwarcie ruchu 
  1847.05.01  303  Lipník nad Bečvou - Historické místo 303/2Otwarcie ruchu 
  1847.05.01  303b  Historické místo 303/2 - Historické místo 303/3Otwarcie ruchu 
  1847.05.01  303  Historické místo 303/3 - BohumínOtwarcie ruchu 
  1847.05.01  303a  Drahotuše - Historické místo 303/1Otwarcie ruchu 
  1848.09.01  151  Chałupki - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1848.09.01  305  Bohumín - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1848.09.01  679  Chałupki - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1848.09.01  901  Pudlov - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1851.09.20  114-01  Hohenau - granica państwaBudowa drugiego toru 
  1851.09.20  301  granica państwa - BřeclavBudowa drugiego toru 
  1851.12.23  114-01  Dürnkrut - HohenauBudowa drugiego toru 
  1852.06.30  114-01  Angern - DürnkrutBudowa drugiego toru 
  1852.09.06  114-01  Gänserndorf - AngernBudowa drugiego toru 
  1855.12.17  93  Czechowice Dziedzice - Miejsce Historyczne 93/2Otwarcie ruchu 
  1855.12.17  93  Miejsce Historyczne 93/1 - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1855.12.17  93a  Miejsce Historyczne 93/2 - Miejsce Historyczne 93/1Otwarcie ruchu 
  1855.12.17  139  Czechowice Dziedzice - Bielsko Biała GłównaOtwarcie ruchu 
  1855.12.17  303  Bohumín - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1855.12.17  306  Ostrava-Svinov - Opava východOtwarcie ruchu 
  1856.03.01  93  Trzebinia - Czechowice DziedziceOtwarcie ruchu 
  1858.02.01  302  Břeclav - Bzenec přívozBudowa drugiego toru 
  1858.02.01  303  Přerov - Lipník nad BečvouBudowa drugiego toru 
  1862.12.15  308  Ostrava hlavní nádraží - Ostrava středOtwarcie ruchu 
  1863.01.03  401  Ostrava hlavní nádraží - Ostrava báňské nádražíOtwarcie ruchu 
  1863.01.03  401  Ostrava střed - MichálkoviceOtwarcie ruchu 
  1863.11.11  302  Bzenec přívoz - Staré Město u Uherského HradištěBudowa drugiego toru 
  1869.08.30  310  Brno hlavní nádraží - Historické místo 310/1Otwarcie ruchu 
  1869.08.30  310a  Historické místo 310/1 - PřerovOtwarcie ruchu 
  1870.07.01  312  Nezamyslice - Historické místo 312/1Otwarcie ruchu 
  1870.07.01  312a  Historické místo 312/1 - Olomouc hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1870.07.01  312  Olomouc hlavní nádraží - ŠternberkOtwarcie ruchu 
  1870.09.15  304  Brno-Horní Heršpice Státní silnice - Brno hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1871.01.01  308a  Historické místo 308/1 - PaskovOtwarcie ruchu 
  1871.01.01  314  Frýdlant nad Ostravicí - Frýdek-MístekOtwarcie ruchu 
  1871.09.03  709f  Historické místo 709/10 - Historické místo 709/16Otwarcie ruchu 
  1871.09.03  709  Historické místo 709/16 - VoticeOtwarcie ruchu 
  1872.06.15  302  Hulín - PřerovBudowa drugiego toru 
  1873.05.01  302  Tlumačov - HulínBudowa drugiego toru 
  1873.10.27  302  Napajedla - TlumačovBudowa drugiego toru 
  1873.11.06  302  Staré Město u Uherského Hradiště - NapajedlaBudowa drugiego toru 
  1873.12.08  187-11  Laa an der Thaya Stadt - Laa an der ThayaOtwarcie ruchu 
  1873.12.08  187-01  granica państwa - ZellerndorfOtwarcie ruchu 
  1873.12.08  321  Novosedly - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1874.02.02  303  Lipník nad Bečvou - Historické místo 303/2Budowa drugiego toru 
  1874.02.02  303  Historické místo 303/2 - Historické místo 303/3Otwarcie ruchu 
  1874.02.02  303  Historické místo 303/3 - Hranice na MoravěBudowa drugiego toru 
  1874.02.02  303a  Drahotuše - Historické místo 303/1Likwidacja i przełożenie linii 
  1877.11.03  93  Miejsce Historyczne 93/2 - Miejsce Historyczne 93/1Otwarcie ruchu 
  1877.11.03  93a  Miejsce Historyczne 93/2 - Miejsce Historyczne 93/1Likwidacja linii 
  1878.08.18  139  Bielsko Biała Główna - ŻywiecOtwarcie ruchu 
  1880  401  Ostrava střed - Josefova jámaBudowa drugiego toru 
  1888.01.18  94b  Bonarka - MatecznyOtwarcie ruchu 
  1888.06.01  117  Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Bielsko Biała GłównaOtwarcie ruchu 
  1888.06.01  190  Bielsko Biała Główna - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1888.06.01  314  Kojetín - KroměřížOtwarcie ruchu 
  1888.06.01  314b  Historické místo 314/2 - Hulín místní nádražíLikwidacja i przełożenie linii 
  1888.06.01  314  Historické místo 314/2 - HulínOtwarcie ruchu 
  1888.06.01  314  Historické místo 314/3 - Historické místo 314/4Otwarcie ruchu 
  1888.06.01  314  Historické místo 314/5 - Historické místo 314/6Otwarcie ruchu 
  1888.06.01  314d  Historické místo 314/5 - Bystřice pod Hostýnem /původní lokalita/Likwidacja i przełożenie linii 
  1888.06.01  314f  Historické místo 314/6 - Historické místo 331/6Otwarcie ruchu 
  1888.06.01  314  Historické místo 331/6 - Historické místo 314/7Otwarcie ruchu 
  1888.06.01  314e  Historické místo 314/7 - Historické místo 314/9Otwarcie ruchu 
  1888.06.01  314  Historické místo 314/9 - Frýdlant nad OstravicíOtwarcie ruchu 
  1888.06.01  314  Frýdek-Místek - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1888.12.18  191  Goleszów - UstrońOtwarcie ruchu 
  1889.01.17  338a  Hodonín - Historické místo 339/1Otwarcie ruchu 
  1889.01.17  338  Historické místo 339/1 - Sklady HodonínOtwarcie ruchu 
  1889.06.01  339  Hostašovice - Nový Jičín horní nádražíOtwarcie ruchu 
  1889.10.01  343  Rohatec - Sudoměřice nad MoravouOtwarcie ruchu 
  1889.10.06  310  Historické místo 310/1 - PřerovOtwarcie ruchu 
  1889.10.06  310a  Historické místo 310/1 - PřerovLikwidacja i przełożenie linii 
  1890.10.01  344  Studénka - BílovecOtwarcie ruchu 
  1891.06.18  338  Sklady Hodonín - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1891.10.15  345  Suchdol nad Odrou - Budišov nad BudišovkouOtwarcie ruchu 
  1891.10.15  346  Suchdol nad Odrou - FulnekOtwarcie ruchu 
  1892.06.01  347  Krásno nad Bečvou - Rožnov pod RadhoštěmOtwarcie ruchu 
  1892.06.29  348  Opava východ - Horní BenešovOtwarcie ruchu 
  1895.05.30  303b  Historické místo 303/2 - Historické místo 303/3Likwidacja i przełożenie linii 
  1895.05.30  303  Historické místo 303/2 - Historické místo 303/3Budowa drugiego toru 
  1895.09.17  350  Hrušovany u Brna - ŽidlochoviceOtwarcie ruchu 
  1895.09.17  351  Vranovice - PohořeliceOtwarcie ruchu 
  1895.10.01  352  Kojetín - TovačovOtwarcie ruchu 
  1897.05.16  357a  Historické místo 357/1 - Historické místo 357/2Otwarcie ruchu 
  1898.09.01  360  Petrovice u Karviné - Karviná severní nádražíOtwarcie ruchu 
  1900.09.08  363a  Břeclav - Historické místo 363/1Otwarcie ruchu 
  1900.09.08  363  Historické místo 363/1 - granica państwaOtwarcie ruchu 
  1905.06.28  369  Moravice - Hradec nad MoravicíOtwarcie ruchu 

Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2022 H.Waguła & S.Fedorowicz • On-Line: (28934067 / 28771 / 21989 / 3323 / 8707.21)