| 
| |
| 273 Wrocław Główny - Szczecin Główny | ![]() |
| Otwarcie ruchu | 1874.08.01 Wrocław Główny - Rudna Gwizdanów (BSFE) • 1871.10.01 Rudna Gwizdanów - Czerwieńsk (BSFE) • 1874.05.01 Czerwieńsk - Jerzmanice Lubuskie (BSFE) [Czerwieńsk - Rzepin ] • 1985 Jerzmanice Lubuskie - Drzeńsko (PKP) • 1875.01.02 Drzeńsko - Kostrzyn (BSFE) [Rzepin - Kostrzyn] • 1876.11.16 Kostrzyn - Chojna (BSFE) • 1877.05.15 Chojna - Szczecin Podjuchy (BSFE) [Chojna - Szczecin Dworzec Wrocławski] | | Budowa drugiego toru | 1975 Kostrzyn - Godków (PKP) • 1976 Godków - Dolna Odra (PKP) • 1975 Dolna Odra - Gryfino (PKP) • 1974 Gryfino - Szczecin Podjuchy (PKP) | | Elektryfikacja | 1982.03.03 Wrocław Kuźniki - Brzeg Dolny (PKP) • 1982.05.22 Brzeg Dolny - Ścinawa (PKP) • 1982.12.23 Ścinawa - Głogów Wróblin (PKP) • 1983.06.30 Głogów Wróblin - Bytom Odrzański (PKP) • 1983.09.30 Bytom Odrzański - Niedoradz (PKP) • 1983.12.23 Niedoradz - Czerwieńsk (PKP) • 1984.12.19 Czerwieńsk - Jerzmanice Lubuskie (PKP) • 1985.05.28 Jerzmanice Lubuskie - Dolna Odra (PKP) • 1983.12.27 Dolna Odra - Szczecin Port Centralny (PKP) • 1979.12.31 Szczecin Port Centralny - Szczecin Główny (PKP) | | Likwidacja drugiego toru | 1945 Kostrzyn - Szczecin Podjuchy (ГТУКА) | | Inne informacje: | 1982 II tor Małowice W.-Ścinawa | | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | | 
 | 0 | .00 | st | 123 |  Wrocław Główny (WG)  | 132, 271, 276, 285, 763 |
 | 2 | .04 | podg | 119 | Grabiszyn (Gn) | 271, 753, 761 |
| 4 | .90 | po | 122 | Wrocław Muchobór (Km) | 757 |
| 5 | .25 | podg [LCS] | 122 | Wrocław Muchobór (WM) | 275, 757, 758 |
| 7 | .18 | st | 118 | Wrocław Kuźniki (WK) | 349 |
| 8 | .62 | po | 118 | Wrocław Stadion | |
| 13 | .04 | st | 115 | Wrocław Pracze (WP) | |
| 20 | .45 | st | 108 | Brzezinka Średzka (BŚ) | |
| 23 | .04 | po | 106 | Czerna Mała | |
 | 26 | .09 | po+podt | 107 | Księginice (Kg) | |
| 30 | .32 | st | 111 | Brzeg Dolny (BD) | |
| 35 | .57 | po | 96 | Łososiowice | |
| 40 | .36 | st | 113 |  Wołów (Ww) | 273a |
| ~50 | .42 | bsz | 94 | ⋙ wojsk. WBK Wodnica | |
| 51 | .88 | po | 93 | Orzeszków | |
| 54 | .55 | st | 93 | Małowice Wołowskie (MW) | 782 |
| 56 | .24 | podg | 96 | Ścinawa Odra | 362 |
| 58 | .72 | st | 95 | Ścinawa (Sn) | 273b, 362 |
| 61 | .80 | mh | 95 | Miejsce Historyczne 273/1 | 273c |
| 65 | .57 | po+podt | 110 | Chełmek Wołowski (CW) | |
| 74 | .47 | po | 117 | Rudna Miasto | 289 |
| 76 | .72 | mh | 105 | Miejsce Historyczne 273/2 | 273c |
| 77 | .65 | st | 102 | Rudna Gwizdanów (RG) | 273d, 289 |
| 83 | .21 | po | 87 | Krzydłowice | |
| 87 | .53 | st | 82 | Grębocice (Gr) | |
 | 94 | .30 | st | 91 | Krzepów (Kp) | |
| 96 | .70 | dgd | - | (DOKP Wrocław/DOKP Poznań 1958 - 1975) | | |
| 96 | .75 | podt | 85 | Głogów Południe | |
| 96 | .76 | bsz | 84 | ⋙ masz. Fabryka Maszyn Głogów | |
| 99 | .09 | st | 77 | Głogów (Gw) | 14 |
| 105 | .32 | dgd | - | (DOKP Wrocław/DOKP Poznań do 1958) | | |
| 105 | .42 | po | 84 | Głogów Huta | |
| 108 | .24 | st | 80 | Głogów Wróblin (WG) | |
| 110 | .80 | po | 88 | Brzeg Głogowski | |
| 113 | .44 | po+podt | 93 | Czerna (Cz) | |
| 114 | .83 | gw | - | granica województwa | | |
| 118 | .70 | st | 88 | Bytom Odrzański (BO) | |
| 124 | .72 | mij | 71 | Kiełcz (Ki) | |
| 130 | .67 | st | 67 | Nowa Sól (NS) | 371 |
| 138 | .64 | st | 72 | Niedoradz (Ne) | |
| 144 | .84 | po | 134 | Zielona Góra Nowy Kisielin | |
| 148 | .38 | po+odst | 144 | Zielona Góra Stary Kisielin (SK) | |
| 153 | .85 | st | 128 |  Zielona Góra Główna (ZG) | 370 • 273e |
| 160 | .95 | po | 74 | Zielona Góra Przylep (Pl) | |
| 164 | .07 | podg (zs) | 60 | Czerwieńsk Południe | 436 |
| 166 | .54 | st | 52 | Czerwieńsk (Ck) | 358 |
| 169 | .41 | stt | 47 | Czerwieńsk Towarowy (CkT) | |
| 170 | .65 | podt | 46 | Nietkowice Most | |
| 173 | .03 | po | 46 | Nietkowice (Nc) | |
| 176 | .36 | po | 48 | Będów | |
| 179 | .81 | st | 49 | Radnica (Ri) | |
| 189 | .45 | po | 71 | Bytnica (Bt) | |
| 194 | .64 | st | 75 | Budachów (Bd) | |
| 201 | .89 | po | 70 | Pliszka (Pl) | |
| 207 | .90 | st | 75 | Gądków Wielki (GW) | |
| 212 | .45 | mij | 88 | Mierczany | |
| 217 | .35 | st | 67 | Jerzmanice Lubuskie (Jr) | 821 |
| 227 | .37 | podg | 71 | Drzeńsko (Dr) | 822 |
| 228 | .11 | po | 71 | Drzeńsko | |
| 231 | .25 | st | 82 | Kowalów (Ko) | |
| 235 | .29 | po | 83 | Radów | |
| 238 | .99 | st | 75 | Laski Lubuskie (Lu) | |
| 245 | .13 | po | 30 | Górzyca | |
| 247 | .03 | st | 15 | Ługi Górzyckie (ŁG) | 273g |
| 248 | .62 | rozj | 16 | Ługi Górzyckie Odgałęzienie I | 273i |
| 253 | .57 | po+podg | 15 | Chyrzyno (Cho) | 414 |
| 254 | .30 | podt | 16 | Chyrzyno (Cho) | |
| 255 | .48 | st | 21 | Kostrzyn (Ko) | 203, 203c, 410, 430, 828 |
| 256 | .50 | o.nast | 19 | Kostrzyn Towarowy KoB | 827, 828 |
| 258 | .00 | dgd | - | (DOKP Poznań/DOKP Szczecin do 1975) | | |
| ⇑ ~258 | .80 | bsz | 22 | ⋙ wojsk. Obóz Jeniecki Stalag IIIc | |
| 258 | .80 | dgd | - | (Zachodnia DOKP/Pomorska DOKP 1975 - 1999) | | |
| 262 | .16 | gw | - | granica województwa | | |
| 266 | .73 | st | 23 | Namyślin (Na) | |
| 274 | .23 | po+podt+ład | 43 | Boleszkowice (Bc) | |
| 279 | .66 | st | 51 | Mieszkowice (Mw) | |
| 284 | .41 | po | 56 | Bielin (Bl) | |
| 289 | .53 | st | 69 | Witnica Chojeńska (WC) | |
| 293 | .41 | st | 64 | Godków (Gd) | 411 |
| 300 | .56 | st | 22 | Chojna (Ca) | |
| 307 | .50 | po | 35 | Lisie Pole (LP) | |
| 314 | .85 | st | 60 | Krzywin Gryfiński (KG) | |
| 318 | .96 | po | 47 | Widuchowa (Wu) | |
| 324 | .74 | po | 32 | Pacholęta (Pa) | |
| ⇑ 328 | .70 | po+mij | 6 | Nowe Czarnowo (NC) | |
| 329 | .88 | st | 4 | Dolna Odra (DO) | |
| 334 | .40 | st | 21 | Gryfino (Gf) | 419 |
| 337 | .78 | bsz | 8 | ⋘ drzew. Zakłady Suchej Destylacji Drewna Gryfino | |
| 338 | .23 | po | 8 | Czepino | |
| ⇑ ~339 | .46 | ład | 8 | Nowe Brynki | |
| 340 | .75 | st | 8 | Daleszewo (Da) | |
| 345 | .43 | po | 6 | Szczecin Klucz | |
| ⇑ ~347 | .06 | ład | 4 | Żydowce | |
 | 348 | .17 | st | 4 | Szczecin Podjuchy (Sj) | 273k, 428 |
| 349 | .84 | mh | 3 | Miejsce Historyczne 273/3 | 273k | 
| 350 | .58 | podg | 3 | Szczecin Port Centralny SPA (SPA) | 855, 990 |
| 351 | .80 | podg | 3 | Szczecin Port Centralny SPB (SPB) | 854, 990, 993 |
| 354 | .02 | stt | 4 | Szczecin Port Centralny (SPC) | 273l |
| 354 | .53 | po | 4 | Szczecin Port Centralny | |
| 355 | .90 | st | 6 | Szczecin Główny (SG) | 351, 406, 408, 433 | | |
|
![]()
| Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 | Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 123h | Berlin Wriezener Bahnhof - Königsberg (Neumark)
144 Stettin Hauptbahnhof - Breslau Freiburger Bahnhof / Breslau Hauptbahnhof | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 145 | Wrocław Główny / Wrocław Świebodzki - Jelenia Góra | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 175 | Wrocław Główny - Gubin | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 176 | Wrocław Główny - Forst | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 205 | Głogów - Kostrzyn n/Odrą | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 215 | Gorzów n/Wartą - Sulęcin n/Postomią / Kostrzyn n/Odrą | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 236 | Perzyce - Gryfin n/Rgilicą | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 248 | Władysławsko - Siekierki | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 249 | Starogród n/Iną - Władysławsko / Kostrzyn n/Odrą | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 250 | Kostrzyn n/Odrą - Szczecin Niebuszewo / Szczecin Główny | | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 248 | Chojna - Siekierki | | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 249 | Stargard - Chojna /Kostrzyn n/Odrą |
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
 - stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
- zdjęcia
 - zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 LT - Litwa
 PL - Polska
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gd | granica dyrekcji kolei państw. | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica województwa / kraju | | km ± | zmiana kilometrażu | | kop | szyb kopalni | | kt | koniec toru | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zmt | zmiana toru | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2023.03.11 - 18:13:55 |
|
|
| |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 
BIH - Bosna i Hercegovina
HR - Chorwacja 
SLO - Słowenia