| 
|  |
133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków Główny ♦♦♦♦ Krakau-Oberschlesischen Eisenbahn / Kolej Krakowsko-Górnośląska ♦♦♦♦ ♦♦♦♦ k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn / C.K. Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda ♦♦♦♦ | Otwarcie ruchu | 1848.04.01 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Sosnowiec Maczki (WWŻD) • 1848.04.15 Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa (KOE) • 1847.10.13 Jaworzno Szczakowa - Kraków Główny (KOE) | Budowa drugiego toru | 1878 Trzebinia - Kraków Główny (KOE) | Zmiana właściciela | 1850.05.30 Sosnowiec Maczki - Kraków Główny (ÖStB) • 1858.06.26 Sosnowiec Maczki - Kraków Główny (KFNB) | Nacjonalizacja | 1906.01.01 Sosnowiec Maczki - Kraków Główny (kkStB) | Elektryfikacja | 1959.04.30 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa (PKP) • 1959.04.29 Jaworzno Szczakowa - Kraków Główny (PKP) | Inne informacje: | 1858.01.01 odcinek Trzebinia - Kraków stał się częścią kolei Krakowsko-Wiedeńskiej | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | | 

 | 0 | .00 | st | 298 | Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (DZ) | 1, 133a, 160, 183, 186, P112, P116 | 

 | 2 | .87 | po | 299 | Dąbrowa Górnicza Huta Katowice | 162 | 

 | 3 | .67 | podg+ład | 299 | Dąbrowa Górnicza Huta Katowice (DGHK) | 162, P104 | 

 | 7 | .53 | st | 282 | Dąbrowa Górnicza Południowa | | 

 | 10 | .70 | podg | 272 | Dorota (Dra) | 171, 180 | 

 | 13 | .27 | st | 265 | Sosnowiec Maczki (SMA)  | 163, 665, 666 | 

 | ~13 | .72 | dgp | - | (Россійская имперія / Österreich-Ungarn Monarchie) | | | 

 | 14 | .20 | rozj | 263 | Sosnowiec Maczki R31 | 667 | 

 | 14 | .42 | po | 264 | Jaworzno Szczakowa Lokomotywownia | | 

 | 15 | .81 | st [LCS] | 271 | Jaworzno Szczakowa (JS) | 134, 156, 160A, 666, 669, 670, 714, 715 | 

 | 18 | .56 | pe | 280 | Podciężkowice | | 

 | 18 | .95 | podg | 283 | Pieczyska (Pc)  | 669, 714 | 

 | 19 | .25 | dgd | - | (DOKP Katowice/DOKP Kraków) | | | 

 | 20 | .98 | po | 288 | Jaworzno Ciężkowice (JCi) | | 

 | 23 | .44 | pe | 301 | Babinki | | 

 | 24 | .09 | gw | - | granica województwa | | | 

 | 26 | .09 | po | 318 | Balin (Ba)  | | 

 | 28 | .41 | pe | 303 | Luszowice | | 

 | 29 | .81 | stt | 295 | Trzebinia Tz1 | | 

 | 31 | .71 | st | 293 | Trzebinia (Tz)  | 93, 103, 114 • 103a, 114a | 

 | 34 | .35 | pe | 305 | Młoszowa | | 

 | 36 | .78 | po+odst | 305 | Dulowa (Dl)  | | 

 | 38 | .82 | dgd | - | (RBD Oppeln/OBD Krakau 1939 - 1945) | | | 

 | 39 | .55 | pe | 290 | Filipowice (Fl) | | 

 | 41 | .19 | po | 281 | Wola Filipowska  | | 

 | 45 | .09 | st (zs) | 260 | Krzeszowice (Kr)  | | 

 | 48 | .84 | pe | 246 | Pisary | | 

 | 51 | .63 | po | 243 | Rudawa (Ru)  | | 

 | 53 | .90 | pe | 238 | Kobylany | | 

 | 57 | .51 | st (zs) | 234 | Zabierzów (Zb)  | | 

 | 59 | .76 | po | 231 | Zabierzów Rząska  | | 

 | 61 | .85 | po | 237 | Kraków Mydlniki Wapiennik  | | 

 | 63 | .30 | st [LCS] | 230 | Kraków Mydlniki (KMd)  | 95, 100, 118 | 

 | 65 | .30 | pe | 226 | Bronowice Małe | | 

 | 65 | .64 | po | 225 | Kraków Bronowice  | 118 | 

 | 66 | .72 | odst (zs) | 223 | Kraków Łobzów (KŁ) | | 

 | ~66 | .94 | po | 222 | Kraków Łobzów /poprzednia lokalizacja/ | | 

 | 67 | .53 | po | 221 | Kraków Łobzów  | 118 | 

 | 68 | .23 | stt | 222 | Kraków Towarowy (KZ)  | 118, 133b, 601 | 

 | 68 | .68 | stt | 222 | Kraków Główny Zachód (KGZ) | | 

 | 70 | .74 | st | 216 | Kraków Główny (KG)  | 8, 91, 118, 133c, 629 | | |
|
![]() Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 1946 / 1947 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 34 | Opole Wschodnie - Przemyśl | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 51 | Warszawa Główna - Szczakowa / Katowice | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 54 | Strzemieszyce Północne - Szczakowa |
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 146 | Breslau Hauptbahnhof - Krakau Hauptbahnhof 146h Strzemieszyce Nord - Szczakowa 530 Kattowitz / Trzebinia - Warschau Ost 532a Trzebinia - Krakau Hauptbahnhof | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 34 | Opole Wschodnie - Przemyśl | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 51 | Warszawa Główna - Szczakowa / Katowice | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 54 | Strzemieszyce Północne - Szczakowa |
|
![]() | | | | Punkty:
- stacja
- stacja zdalnie sterowana
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- przystanek
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu
- posterunek ruchu zdalnie sterowany
- posterunek ruchu (automatyczny)
- ładownia
- projekt
- miejsce historyczne
- tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HR - Chorwacja
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
SLO - Słowenia
UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica województwa / kraju | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kt | koniec toru | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tram | skrzyżowanie z tramwajem | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2023.02.25 - 16:49:03 |
|
|
|  |