| 
| |
| 141 Katowice Ligota - Gliwice | | Otwarcie ruchu | 1904.10.01 Katowice Ligota - Gliwice (KPEV) | | Uruchomienie drugiego toru | 1942 Katowice Ligota - Gliwice Sośnica (DRG) | | Zawieszenie ruchu pasaż. | 1997.05.31 Katowice Ligota - Ruda Kochłowice (PKP) • 1998.05.23 Ruda Kochłowice - Zabrze Makoszowy (PKP) • 2000.05.27 Zabrze Makoszowy - Zabrze Makoszowy Kopalnia (PKP) • 2000.06.23 Zabrze Makoszowy Kopalnia - Gliwice (PKP) | | Elektryfikacja | 1977.09.08 Katowice Ligota - Panewnik (PKP) • 1970.05.30 Panewnik - Radoszowy (PKP) • 1977.09.08 Radoszowy - Gliwice (PKP) | | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | | 
 | 0 | .00 | st | 278 |  Katowice Ligota (KL) | 139, 140, 142 |
| ~1 | .43 | podg | 283 |  Panewnik Pi1 (Pi1) | 139a |
| 1 | .99 | podg | 284 | Panewnik (Pi) | 171, 896, 897, P424 |
| 4 | .61 | po | 284 | Katowice Kokociniec | |
| 5 | .02 | podg | 277 | Radoszowy (Raw) | 651 |
| 7 | .02 | stt | 277 | Ruda Kochłowice (RKc) | 164, 164a, 187 |
| 10 | .28 | st | 256 | Ruda Wirek (RWr) | |
| 10 | .38 | pe | 256 | Ruda Wirek (RWr) | |
| 11 | .98 | po | 240 | Ruda Śląska Halemba | | 
| 13 | .39 | stt | 239 | Ruda Bielszowice (RBi) | 894 |
| 16 | .68 | st | 237 | Zabrze Makoszowy (ZM) | 149, 893 |
| ⇑ 17 | .55 | dgp | - | (Polska/Niemcy) | | |
| 17 | .96 | stt | 236 | Zabrze Makoszowy Kopalnia (ZMK) | 672, 677, 893 |
| 20 | .05 | rozj (zs) | 235 | Gliwice Sośnica R1 | 676 |
| 21 | .25 | st | 232 | Gliwice Sośnica (GSA) | 166, 166a, 200 |
| 22 | .71 | ps | 230 | Gliwice Lokomotywownia | |
| 23 | .97 | ps | 230 | Gliwice ZNTK | |
| 25 | .56 | st | 221 | Gliwice (Gl) | 137, 147, 147a, 168, 200, 671, 711, 712 | | |
|
![]() | Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
 | 1946 / 1947 | | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 75 | Katowice Ligota - Gliwice |
| Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
| Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 149d | Gleiwitz Hauptbahnhof - Kattowitz-Idaweiche / Hindenburg Ost | | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 75 | Katowice Ligota - Gliwice |
|
![]() | Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
| Wydanie | Numer i nazwa linii | | 1971 | 108 Katowice Ligota - Gliwice
| | 1985 | 141 Katowice Ligota - Gliwice
| | 1993 | 141 Katowice Ligota - Gliwice
| | 1995 | 141 Katowice Ligota - Gliwice
| | 1999 | 141 Katowice Ligota - Gliwice
| | 2009 (zm. 2023.12.08) | 141 Katowice Ligota - Gliwice
|
|
![]() | | | | Punkty:
 - stacja
 - stacja zdalnie sterowana
 - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - przystanek
 - przystanek, peron jednostronny
 - przystanek, peron dwustronny
 - przystanek, peron wyspowy
 - przystanek+posterunek ruchu
 - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
 - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
 - posterunek ruchu
 - posterunek ruchu zdalnie sterowany
 - posterunek ruchu (automatyczny)
 - ładownia
 - projekt
 - miejsce historyczne
 - tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
 - stacja styczna (powiązana)
 - ex stacja styczna (powiązana)
 - plan schematyczny stacji
 - zdjęcia
 - zdjęcia z drona
 - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu:
(d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
 - linia jednotorowa
 - linia dwutorowa
 - linia dwutorowa
• niezelektryfikowane
• 25kV/50Hz AC
• 15kV/16,7Hz AC
• 3000V DC
• 1500V DC
• 750V DC
• 600V DC
• rozebrane
Kilometraż:
| ~ | kilometr przybliżony | | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
 AT - Austria
 BIH - Bosna i Hercegovina
 BY - Białoruś
 CZ - Czechy
 DE - Niemcy
 HR - Chorwacja
 HU - Węgry
 IT - Włochy
 LT - Litwa
 PL - Polska
 CS - Ruś Podkarpacka
 RO - Rumunia
 RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
 SK - Słowacja
 SLO - Słowenia
 SRB - Serbia
 UA - Ukraina
| | | (zs) | zdalne sterowanie | | b/d | brak danych | | bsz | bocznica szlakowa | | bz | bocznice zakładowe | | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | | dgp | dawna granica państwa | | dysp | centralna dyspozytornia | | gd | granica dyrekcji kolei państw. | | gp | granica państwa | | gr.własn. | granica własności | | gw | granica jednostki adm. | | km ± | zmiana kilometrażu | | kop | szyb kopalni | | kpg | kolejowy punkt graniczny | | link | kierunek linii | | ład | ładownia | | mh | miejsce historyczne | | mij | mijanka | | nst | nastawnia | | o.nast | okręg nastawczy | | odst | automatyczny posterunek odstępowy | | p.przeład. | punkt przeładunkowy | | pb | posterunek bocznicowy | | pe | posterunek odstępowy | | po | przystanek osobowy | | podg | posterunek odgałęźny | | podt | posterunek odgałęźny | | posł | posterunek osłonny | | ps | przystanek służbowy | | ptf | punkt taryfowy | | pz | posterunek zwrotniczy | | rozj | rozjazd odgałęziający | | skt | skrzyżowanie torów | | st | stacja | | sth | stacja handlowa | | stp | stacja przeładunkowa | | stt | stacja towarowa | | stth | stacja techniczna | | stz | stacja zakładowa | | tram | skrzyżowanie z tramwajem | | tunel | tunel | | volt | styk systemów zasilania | | zmt | zmiana toru | | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2024.01.15 - 22:11:22 |
|
|
| |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa