polski český Deutsch

Wyszukiwarka stacji
Spis spółek kolejowych
Aktualna pogoda - Kraków
Kalendarz
Październik 2024
PnWtŚrCzPtSoNd
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Otwarcie ruchu
1841 Wiener Neustadt Hauptbahnhof - Neunkirchen NÖ (kkSB)
1861 Toruń Główny - Miejsce Historyczne 18 (KO)
1861 Miejsce Historyczne 18 - Bydgoszcz Główna (KO)
1872 Obrnice - Bílina /původní lokalita/ (EPPK)
1872 Bílina město - České Zlatníky (EPPK)
1872 Baťovo - Čop (UngNOB)
1872 Baťovo - Královo nad Tisou (UngNOB)
1888 Uherský Brod - Historické místo 329/2 (StEG)
1888 Trenčianska Teplá - granica państwa (StEG)
1888 Historické místo 329/2 - Historické místo 329/4 (StEG)
1888 Historické místo 329/4 - granica państwa (StEG)
1893 Somogyszob - Balatonmáriafürdő elágazás (BSGSL) [Balaton-Szt. Győrgy - Somogy-Szobb]
1893 Balatonmáriafürdő elágazás - Balatonszentgyörgy (BSGSL)
1908 Freiland - Türnitz (NÖLB) [kkStB]
1934 Historické místo 329/5 - Veselí nad Moravou (ČSD)
Zawieszenie ruchu
1967 Lučenec továrne - Halič pri Lučenci (ČSD)
1979 Nra Abzw - granica państwa (DR)
Elektryfikacja
1981 Herby Nowe - Kępno Kp1 (PKP)
Likwidacja i przełożenie linii
1934 Historické místo 329/5 - Veselí nad Moravou (ČSD)
2013 Historické místo 510/15 - Historické místo 510/16 (SŽDC)
Główna Biblioteka Komunikacyjna


k.k. Nördliche Staatsbahn (NStB)

♦♦♦♦ Severní státní dráha ♦♦♦♦
1841.12.19 - 1855.01
następny właściciel: k.k. privilegierte Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG)

Linie, których spółka kolejowa jest (była) właścicielem
  Data  Nr linii  Nazwa liniiWydarzenie  
  1845.08.20  304  Česká Třebová - Historické místo 304/1Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  304e  Historické místo 304/9 - Historické místo 304/10Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  304f  Historické místo 304/8 - Ústí nad OrlicíOtwarcie ruchu 
  1845.08.20  304a  Historické místo 304/1 - Historické místo 304/7Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  304  Historické místo 304/7 - KolínOtwarcie ruchu 
  1845.08.20  304  Kolín - Praha Masarykovo nádražíOtwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Česká Třebová - Historické místo 501/3Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501b-k2  Historické místo 501/3 - Historické místo 501/2Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/2 - Historické místo 501/7Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501c  Historické místo 501/7 - Historické místo 501/8Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/8 - Historické místo 501/12Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501d  Historické místo 501/12 - Historické místo 501/13Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/13 - Historické místo 501/14Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501e  Historické místo 501/14 - Historické místo 501/16Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/16 - Olomouc hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1849.01.01  304  Brno hlavní nádraží - Česká TřebováOtwarcie ruchu 
  1849.01.01  304b  Historické místo 304/11 - HádyOtwarcie ruchu 
  1850.06.01  304  Praha Masarykovo nádraží - Historické místo 304/12Otwarcie ruchu 
  1850.06.01  304d  Historické místo 304/12 - Historické místo 304/13Otwarcie ruchu 
  1850.06.01  304  Historické místo 304/13 - LovosiceOtwarcie ruchu 
  1850.10.01  304  Lovosice - Ústí nad Labem hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1851.04.06  304  Ústí nad Labem hlavní nádraží - Děčín hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1851.04.06  502  Děčín hlavní nádraží - granica państwaOtwarcie ruchu 

Atlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (47750196 / 46990 / 9115 / 4168 / 11456.38)