polski český Deutsch

Wyszukiwarka stacji
Spis spółek kolejowych
Aktualna pogoda - Kraków
Kalendarz
Styczeń 2025
PnWtŚrCzPtSoNd
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Otwarcie ruchu
1889 Historické místo 338/1 - Sklady Hodonín (KFNB)
1889 Hodonín - Historické místo 338/1 (KFNB)
Decyzja o likwidacji
1992 Bukowa Śląska - Dolnośląska DOKP/Zachodnia DOKP 1975 - 1999 (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 0,180 - km 14.500)]
1992 Lubin - Chocianów (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 0,800 - km 28,100)]
1992 Koperniki - Kałków Łąka (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 10,700 - km 17,424)]
1992 Krzeszów - Chełmsko Śląskie (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 8,270 - km 15,160)]
1992 Dłużnica - Sławniowice Nyskie (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 3,060 - km 13,213)]
1992 Otmuchów - Przeworno (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 0,250 - km 31,550)]
1992 Malczyce - Malczyce Port (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 0,350 - km 2,587)]
1992 Łukowice Brzeskie - Wiązów (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 9,650 - km 21,050)]
1992 Kondratowice - Łagiewniki Dzierżoniowskie (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 43,650 - km 50,550)]
1992 Grodków Śląski - Przeworno (PKP) [Zarządzenie nr 1 DG PKP (km 0,300 - km 14,700)]
Główna Biblioteka Komunikacyjna


k.k. Nördliche Staatsbahn (NStB)

♦♦♦♦ Severní státní dráha ♦♦♦♦
1841.12.19 - 1855.01
następny właściciel: k.k. privilegierte Österreichisch-Ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft (StEG)

Linie, których spółka kolejowa jest (była) właścicielem
  Data  Nr linii  Nazwa liniiWydarzenie  
  1845.08.20  304  Česká Třebová - Historické místo 304/1Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  304e  Historické místo 304/9 - Historické místo 304/10Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  304f  Historické místo 304/8 - Ústí nad OrlicíOtwarcie ruchu 
  1845.08.20  304a  Historické místo 304/1 - Historické místo 304/7Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  304  Historické místo 304/7 - KolínOtwarcie ruchu 
  1845.08.20  304  Kolín - Praha Masarykovo nádražíOtwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Česká Třebová - Historické místo 501/3Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501b-k2  Historické místo 501/3 - Historické místo 501/2Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/2 - Historické místo 501/7Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501c  Historické místo 501/7 - Historické místo 501/8Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/8 - Historické místo 501/12Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501d  Historické místo 501/12 - Historické místo 501/13Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/13 - Historické místo 501/14Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501e  Historické místo 501/14 - Historické místo 501/16Otwarcie ruchu 
  1845.08.20  501  Historické místo 501/16 - Olomouc hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1849.01.01  304  Brno hlavní nádraží - Česká TřebováOtwarcie ruchu 
  1849.01.01  304b  Historické místo 304/11 - HádyOtwarcie ruchu 
  1850.06.01  304  Praha Masarykovo nádraží - Historické místo 304/12Otwarcie ruchu 
  1850.06.01  304d  Historické místo 304/12 - Historické místo 304/13Otwarcie ruchu 
  1850.06.01  304  Historické místo 304/13 - LovosiceOtwarcie ruchu 
  1850.10.01  304  Lovosice - Ústí nad Labem hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1851.04.06  304  Ústí nad Labem hlavní nádraží - Děčín hlavní nádražíOtwarcie ruchu 
  1851.04.06  502  Děčín hlavní nádraží - granica państwaOtwarcie ruchu 

Atlas Kolejowy Europy Środkowej • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2025 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (50132675 / 42177 / 8804 / 4253 / 11787.60)