| Data | Nr linii | | Nazwa linii | Wydarzenie |
| 1870.01.04 | M104 |  | Trešnjevka - Zagreb Glavni kolodvor | Otwarcie ruchu |
| 1873.05.01 | 106 |  | granica państwa - Vrútky | Nacjonalizacja |
| 1873.05.01 | 106a | | Historické miesto 106/1 - Historické miesto 106/2 | Nacjonalizacja |
| 1873.05.01 | 106b | | Historické miesto 106/3 - Historické miesto 106/4 | Nacjonalizacja |
| 1873.05.01 | 106c | | Historické miesto 106/5 - Kriváň | Nacjonalizacja |
| 1873.05.01 | 901 | | Vrútky nákladná stanica - Priekopa | Nacjonalizacja |
| 1873.08.10 | 1001 | | Hronská Dúbrava /úzkokolejná/ - Banská Štiavnica | Otwarcie ruchu |
| 1873.09.03 | 111 | | Zvolen nákladná stanica - Banská Bystrica mesto | Otwarcie ruchu |
| 1873.09.03 | 111a | | Banská Bystrica mesto - Banská Bystrica /pôvodná lokalita/ | Otwarcie ruchu |
| 1874.05.01 | 92a |  | Bánréve - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1874.05.01 | 114a | | granica państwa - Historické miesto 114/1 | Otwarcie ruchu |
| 1879.01.01 | M303 | | Strizivojna-Vrpolje - Slavonski Šamac | Otwarcie ruchu |
| 1879.02.27 | 109 | | Vinohrady - Trenčín | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1879.02.27 | 109a | | Historické miesto 109/1 - Šenkvice | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1879.02.27 | 109m | | Historické miesto 109/22 - Leopoldov | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1879.02.27 | 109e | | Historické miesto 109/7 - Historické miesto 109/8 | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1879.02.27 | 109f | | Trenčín-Zlatovce - Trenčín | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1879.02.27 | 110 | | Vinohrady - Bratislava-Nivy | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1879.02.27 | 116 | | Sereď - Trnava /pôvodná lokalita/ | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1880.01.01 | 102 | | granica państwa - Barca St.1 | Nacjonalizacja |
| 1882.04.10 | R102 | | Sunja - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1882.04.10 | M104 | | Sunja - Sisak | Otwarcie ruchu |
| 1884.07.26 | 111a | | Banská Bystrica /pôvodná lokalita/ - Historické miesto 111/2 | Otwarcie ruchu |
| 1884.07.26 | 111 | | Historické miesto 111/2 - Podbrezová zastávka | Otwarcie ruchu |
| 1888.01.10 | M104 | | Nova Gradiška - Sunja | Otwarcie ruchu |
| 1889.01.01 | 107 | | Michaľany - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1889.09.18 | M104 | | Slavonski Brod - Nova Gradiška | Otwarcie ruchu |
| 1890.08.01 | 80a | | Sátoraljaújhely - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 80C | | Sátoraljaújhely - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 105 | | granica państwa - Košice | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 108 | | granica państwa - Slovenské Nové Mesto | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 202 |  | Baťovo - Teresva II | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 203 | | Královo nad Tisou - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 204 | | Polska / Československo - Čop | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 205 | | Teresva II - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 400 |  | Satu Mare - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 429 | | granica państwa - Sighetu Marmației | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 429 | | Bocicoi - Valea Vișeului | Nacjonalizacja |
| 1890.08.01 | 902 | | granica państwa - Slovenské Nové Mesto odbočka | Nacjonalizacja |
| 1890.10.12 | 124a | | Barca - Historické miesto 124/2 | Otwarcie ruchu |
| 1890.10.12 | 124b | | Historické miesto 124/3 - Historické miesto 124/4 | Otwarcie ruchu |
| 1891.01.01 | 101 | | granica państwa - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109 | | Bratislava hlavná stanica - Budatín | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109d | | Historické miesto 109/6 - Vinohrady | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109a | | Historické miesto 109/1 - Šenkvice | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109m | | Historické miesto 109/22 - Leopoldov | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109e | | Historické miesto 109/7 - Historické miesto 109/8 | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109f | | Trenčín-Zlatovce - Trenčín | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109b | | Historické miesto 109/2 - Historické miesto 109/3 | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109c | | Historické miesto 109/4 - Historické miesto 109/5 | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109n | | Historické miesto 109/20 - Historické miesto 109/21 | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 109g | | Historické miesto 109/9 - Historické miesto 109/11 | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 110 | | Vinohrady - Bratislava-Nivy | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 113 | | Palárikovo - Veľké Bielice | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1891.01.01 | 116 | | Sereď - Trnava /pôvodná lokalita/ | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 117 | | Galanta - Leopoldov | Nacjonalizacja |
| 1891.01.01 | 119 | | Štúrovo - Levice | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1891.01.01 | 120 | | Čata - Šahy | Zmiana właściciela / zarządcy |
| 1892.01.01 | 905 | | Bratislava-Nivy - Bratislava prístav | Otwarcie ruchu |
| 1892.02.11 | 904 | | Devínske Jazero odb. 1 - Devínske Jazero odb. 2 | Otwarcie ruchu |
| 1893.11.15 | 126 | | Skalica na Slovensku - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1894.01.01 | 110 | | Bratislava východ vchodová sk. - Vinohrady | Otwarcie ruchu |
| 1894.12.15 | 208 | | Jasiňa - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1894.12.15 | 429A | | granica państwa - Valea Vișeului | Otwarcie ruchu |
| 1895.08.15 | 208 | | Polska / Československo - Jasiňa | Otwarcie ruchu |
| 1895.08.23 | 139a | | Bratislava-Nivy - Bratislava cintorín | Otwarcie ruchu |
| 1896.10.27 | 145 | | Levice - Hronská Dúbrava | Otwarcie ruchu |
| 1896.11.17 | 146a | | Uj-Komárom - Historické miesto 146/1 | Otwarcie ruchu |
| 1896.11.17 | 146 | | Historické miesto 146/1 - Dunajská Streda | Otwarcie ruchu |
| 1900.03.27 | M603 | | Sušak-Pećine - Rijeka Brajdica | Otwarcie ruchu |
| 1902 | 908 | | Bratislava-Pálenisko - Bratislava prístav | Otwarcie ruchu |
| 1905.08.01 | 201 | | Velký Berezný - Užhorod | Nacjonalizacja |
| 1905.10.02 | 201 | | Polska / Československo - Historické miesto 201/3 | Otwarcie ruchu |
| 1905.10.02 | 201b | | Historické miesto 201/3 - Historické miesto 201/4 | Otwarcie ruchu |
| 1905.10.02 | 201 | | Historické miesto 201/4 - Velký Berezný | Otwarcie ruchu |
| 1909.11.30 | 165 | | Humenné - Historické miesto 165/1 | Otwarcie ruchu |
| 1909.11.30 | 165 | | Historické miesto 165/2 - Stakčín | Otwarcie ruchu |
| 1910.05.10 | 909 | | Komárno zastávka - Komárno Dunaj | Otwarcie ruchu |
| 1910.11.01 | 180 | | granica państwa - Vojany | Otwarcie ruchu |
| 1910.11.01 | 209 | | Užhorod - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1911.01.01 | 143 | | Turňa nad Bodvou - granica państwa | Nacjonalizacja |
| 1913 | 142 | | Veľké Bielice - Nitrianske Pravno | Nacjonalizacja |
| 1913.02.15 | 172 | | Prievidza - Handlová | Otwarcie ruchu |
| 1913.09.06 | 422A | | Valea Vișeului - Leordina | Otwarcie ruchu |
| 1913.11.05 | 422A | | Leordina - Borșa | Otwarcie ruchu |
| 1918.06.12 | M604 | | Plaški - Vrhovine | Otwarcie ruchu |
| 1922.12.01 | 51 | | Hidas-Bonyhád - Bonyhád | Otwarcie ruchu |
| 1923 | 343 | | Dorogi mészkőbánya - Dorogi Mészkőhegyi rakodó | Otwarcie ruchu |
| 1924.08.21 | 390 | | Baja-Dunaparti elágazás - Baja-Dunapart | Otwarcie ruchu |
| 1926.01.01 | 113 | | Kocsord alsó - Fehérgyarmat | Otwarcie ruchu |
| 1927 | 352 | | Tapolca - Zalahaláp | Otwarcie ruchu |
| 1927.04.05 | 206 | | Ferencvárosi "C" elágazás - Kőbánya-Kispest | Otwarcie ruchu |
| 1928 | 95 | | Ormosbánya - Rudabánya-Vasérctelep | Otwarcie ruchu |
| 1930.10.23 | 419 | | Balsa - történelmi hely 433/1 | Otwarcie ruchu |
| 1930.10.23 | 433 | | Kenézlő - Balsa | Otwarcie ruchu |
| 1936.10.01 | 80 | | történelmi hely 80/1 - történelmi hely 80/2 | Otwarcie ruchu |
| 1940.01.15 | 151b | | Solt - Újsolt | Otwarcie ruchu |
| 1940.01.15 | 151c | | Újsolt elágazás - Újsolt | Otwarcie ruchu |
| 1940.01.15 | 151a | | Újsolt - Dunaföldvár | Otwarcie ruchu |
| 1940.02.15 | 202 | | Teresva II - Historické miesto 202/1 | Otwarcie ruchu |
| 1940.02.15 | 202a | | Historické miesto 202/1 - Slatinské Doly | Otwarcie ruchu |
| 1942 | 136 | | Szeged-Rendező - történelmi hely 136 | Otwarcie ruchu |
| 1947 | 212 | | Kőbánya felső - Kőbánya-Teher | Otwarcie ruchu |
| 1947.07 | 100FO | | Tuzsér (sz.) - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1949 | 426 | | Gyopárosfürdő - Rákóczitelep | Otwarcie ruchu |
| 1949.08.09 | 424a | | Pusztaföldvári elágazás - Pusztaföldvár | Otwarcie ruchu |
| 1949.10.02 | 11B | | Zirc - Dudarbánya | Otwarcie ruchu |
| 1950.05.30 | 5a | | Bodajk - Balinka | Otwarcie ruchu |
| 1950.11.19 | 438 | | Nyírlugos - Nyírbéltek | Otwarcie ruchu |
| 1950.12.24 | 370 | | Sajóecseg - Sajóbábony | Otwarcie ruchu |
| 1951 | 151a | | Solt - Újsolt | Otwarcie ruchu |
| 1951 | 419 | | történelmi hely 433/1 - Balsai Tiszapart | Otwarcie ruchu |
| 1951 | 433a | | történelmi hely 433 - Kenézlői Tisza-part | Otwarcie ruchu |
| 1951.02.25 | 110 | | Apafa - történelmi hely 110 | Otwarcie ruchu |
| 1951.09.12 | 78L | | Nógrádszakál - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1951.11.04 | 77 | | Galgamácsa - Vácrátót | Otwarcie ruchu |
| 1951.12.16 | 42 | | történelmi hely 42 - történelmi hely 42/2 | Otwarcie ruchu |
| 1952.05.18 | 146 | | történelmi hely 146 - Kunszentmárton elágazás | Otwarcie ruchu |
| 1954.01.14 | 43 | | Mezőfalva elágazás - Rétszilas | Otwarcie ruchu |
| 1954.05.30 | 342 | | Dunaújváros - Dunaújváros-Kikötő | Otwarcie ruchu |
| 1955 | 263 | | Abony elágazás - Nyársapáti elágazás | Otwarcie ruchu |
| 1955.03.01 | 458a | | Nagykónyi (k. a.) - Iregszemcse | Otwarcie ruchu |
| 1955.07.01 | 89 | | Hejőkeresztúr - Tiszapalkonya-Erőmű | Otwarcie ruchu |
| 1957 | 353 | | Uzsa - Uzsabánya | Otwarcie ruchu |
| 1957.06.02 | 487 | | Jánkmajtis (k. a.) - Csaholc | Otwarcie ruchu |
| 1958.09.28 | 487 | | Csaholc - Vámosoroszi felső | Otwarcie ruchu |
| 1958.12.30 | 31 | | Érd elágazás - Tárnok | Otwarcie ruchu |
| 1960 | 111 | | történelmi hely 111 - Záhony | Otwarcie ruchu |
| 1960.01.02 | 487 | | Vámosoroszi felső - Kölcse | Otwarcie ruchu |
| 1960.03.31 | 460 | | Nagymágocs tanácsháza - Árpádhalom | Nacjonalizacja |
| 1961 | 488c | | 47. és 57. elágazás - Battonya G.V. | Otwarcie ruchu |
| 1963.08.22 | 127A | | történelmi hely 127 A - történelmi hely 127 A/1 | Otwarcie ruchu |
| 1964 | 100FN | | Mándok - Eperjeske-Rendező | Otwarcie ruchu |
| 1964.01.18 | 100FL | | Tuzsér - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1965 | 488b | | 67. majori delta - Vilmosmajor elágazás | Otwarcie ruchu |
| 1966 | 36 | | történelmi hely 36 - történelmi hely 36/1 | Otwarcie ruchu |
| 1967 | 100 | | Szolnok F elágazás - történelmi hely 100 | Otwarcie ruchu |
| 1968.10.01 | 17 | | történelmi hely 17/2 - történelmi hely 17/4 | Otwarcie ruchu |
| 1969 | 29 | | Csajágröcsöge - történelmi hely 29 | Otwarcie ruchu |
| 1969.01 | 130B | | történelmi hely 130B - Makó elágazás | Otwarcie ruchu |
| 1969.07.18 | 62A | | Villány elágazás - Nagyharsány | Otwarcie ruchu |
| 1970 | 40 | | Godisa - Bükkösd | Otwarcie ruchu |
| 1971 | 154 | | történelmi hely 154/2 - Bácsalmás | Otwarcie ruchu |
| 1971 | 372 | | Nagyút - Visontai Kombinát | Otwarcie ruchu |
| 1975 | 24 | | Zalabér-Batyk - Zalaszentgrót | Otwarcie ruchu |
| 1975 | 25 | | Ukk - Zalaegerszeg | Otwarcie ruchu |
| 1975 | 42 | | Ópaks - Paks | Otwarcie ruchu |
| 1976.01.06 | 1d | | Rajka - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 1978 | 86 | | történelmi hely 86/1 - történelmi hely 86/2 | Otwarcie ruchu |
| 1981 | 154 | | Kiskunhalas - történelmi hely 154 | Otwarcie ruchu |
| 1981 | 265 | | Külsőhalas - Harkakötöny elágazás | Otwarcie ruchu |
| 1982.10.10 | 87 | | történelmi hely 87/1 - Bélapátfalva | Otwarcie ruchu |
| 1991.06.02 | 108 | | Debrecen - történelmi hely 108 | Otwarcie ruchu |
| 1991.06.02 | 109 | | Tócóvölgy - történelmi hely 109/1 | Otwarcie ruchu |
| 1992 | 391 | | történelmi hely 168 - Baja külső | Otwarcie ruchu |
| 1994.05.18 | 340 | | Győrszentiván - Gönyű | Otwarcie ruchu |
| 2000.12.15 | 25 | | Zalalövő - granica państwa | Otwarcie ruchu |
| 2009.06.26 | 25 | | Zalaegerszeg - Zalalövő | Otwarcie ruchu |
| 2019 | 102 | | történelmi hely 102 - Kisújszállás | Otwarcie ruchu |
| 2022.04.18 | 40 | | Százhalombatta - Ercsi elágazás | Otwarcie ruchu |
| 2023 | 153 | | Kiskőrös - történelmi hely 153/1 | Otwarcie ruchu |
| 2023.06.05 | 108 | | történelmi hely 108/1 - történelmi hely 108/2 | Otwarcie ruchu |
