| 
|  |
308 Kamienna Góra - Jelenia Góra | Otwarcie ruchu | 1905.06.05 Kamienna Góra - Kowary (KPEV) • 1882.05.15 Kowary - Jelenia Góra (RGB) | Elektryfikacja | 1932.12.03 Kamienna Góra - Jelenia Góra (DRG) [15kV/16 2/3Hz] | Likwidacja elektryfikacji | 1945.05.07 Kamienna Góra - Jelenia Góra (PKP) [15kV/16 2/3Hz] | Zamknięcie ruchu | 2000.11.23 Kamienna Góra - Pisarzowice (PKP) • 1986.03.05 Pisarzowice - Ogorzelec (PKP) • 2000 Ogorzelec - Mysłakowice (PKP) • 2007 Mysłakowice - Jelenia Góra (PKP) | Likwidacja linii | 1988.01.01 Pisarzowice - Ogorzelec (PKP) [w związku z planowaną naprawą główną toru, do której nigdy nie doszło] | Zmiana numeru linii / km: | Po likwidacji odcinka Pisarzowice - Ogorzelec, tor od Ogorzelca do Jeleniej Góry zachował numer 308, a odcinek Kamienna Góra - Pisarzowice otrzymał numer 345, czyli utworzono w ten sposób dwie linie z jednej dawnej.
|
![]()
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów: |
 Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 155a | Hirschberg (Riesengebirge) Hauptbahnhof - Krummhübel / Landeshut (Schlesien) | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 155 | Marciszów - Żegań | 1946.10.07 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 155 | Marciszów - Żagań |
|
![]() | | | | Punkty:
- stacja
- stacja zdalnie sterowana
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- przystanek
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu
- posterunek ruchu zdalnie sterowany
- posterunek ruchu (automatyczny)
- ładownia
- projekt
- miejsce historyczne
- tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HR - Chorwacja
HU - Węgry
LT - Litwa
PL - Polska
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
SLO - Słowenia
UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica województwa / kraju | kop | szyb kopalni | kt | koniec toru | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zk | zmiana kilometrażu | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| 
 | Ostatnia edycja strony: 2022.04.18 - 22:45:37 |
|
|
|  |