| ![](/imgs/hr.png)
| ![](//www.atlaskolejowy.net/imgs/nic.gif) |
511 Legionowo R57 - Legionowo Piaski![](/imgs/hr.png) | Otwarcie ruchu | 1936.08.22 Ludwisin - Legionowo Piaski (PKP) | Elektryfikacja | 1972.12.29 Legionowo R 57 - Legionowo Piaski (PKP) [Chotomów - Legionowo Piaski] | Inne informacje: | Łącznica nr 511 została gruntownie przebudowana. Istniejący do 2010 roku tor stał się częścią linii nr 456, która do tego czasu kończyła się w Legionowie. Obecnie łącznica zaczyna się od tej linii w miejscu gdzie onegdaj był jej pierwszy początek, a dokładnie ciut obok tego miejsca. Odzyskała też kilometraż z czasów swojej budowy. Do czasu przebudowy kilometraż zaczynał się w Chotomowie (0.000) i kończył na stacji Legionowo Piaski (4.016).
| Zmiana numeru linii / km: | Dawna nazwa łącznicy to Chotomów - Legionowo Piaski, a przed wydłużeniem toru do Chotomowa: Ludwisin - Łajski. | Szerokość toru: | 1435mm |
![]() Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
![](/imgs/nic.gif) Wydanie | Numer i nazwa linii | 1989 - D30 | 511 Chotomów - Łajski
| 1993 | 511 Chotomów - Łajski
| 1995 | 511 Chotomów - Łajski
| 1999 | 511 Chotomów - Legionowo Piaski
| 2009 (zm. 2023.12.08) | 511 Legionowo - Legionowo Piaski
|
|
![]() | | | | Punkty:
- stacja
- stacja zdalnie sterowana
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- przystanek
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu
- posterunek ruchu zdalnie sterowany
- posterunek ruchu (automatyczny)
- ładownia
- projekt
- miejsce historyczne
- tunel kolejowy
Inne informacje:
- stacja węzełowa lub odejście torów
- ex stacja węzłowa lub odejście torów
- stacja styczna (powiązana)
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe:
- linia jednotorowa
- linia dwutorowa
- linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw:
AT - Austria
BIH - Bosna i Hercegovina
BY - Białoruś
CZ - Czechy
DE - Niemcy
HR - Chorwacja
HU - Węgry
IT - Włochy
LT - Litwa
PL - Polska
CS - Ruś Podkarpacka
RO - Rumunia
RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki)
SK - Słowacja
SLO - Słowenia
SRB - Serbia
UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | bz | bocznice zakładowe | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica jednostki adm. | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kpg | kolejowy punkt graniczny | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tram | skrzyżowanie z tramwajem | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
| ![](//www.atlaskolejowy.net/imgs/hr.png)
![](/imgs/cal.png) | Ostatnia edycja strony: 2024.01.13 - 09:55:42 |
|
|
| ![](//www.atlaskolejowy.net/imgs/nic.gif) |