| Otwarcie ruchu | 1965 Dziarnowo - Miejsce Historyczne 206 (PKP) • 1889.06.01 Miejsce Historyczne 206 - Wągrowiec (KPEV) • 1888.12.01 Wągrowiec - Rogoźno Wielkopolskie (KPEV) • 1896.10.01 Rogoźno Wielkopolskie - Drawski Młyn (KPEV) |
| Zawieszenie ruchu | 1999.04.30 Żnin - Damasławek (PKP) • 1994 Damasławek - Rogoźno Wielkopolskie (PKP) • 1992.12.15 Rogoźno Wielkopolskie - Bzowo Goraj (PKP) • 1994.01.14 Bzowo Goraj - Drawski Młyn (PKP) [telegram DOKP Poznań nr HT2-452/94] |
| Zawieszenie ruchu pasaż. | 2004.12 Dziarnowo - Żnin (PKP) • 1994.01.14 Damasławek - Rogoźno Wielkopolskie (PKP) [telegram DOKP Poznań nr HT2-452/94] • 2012.02.29 Wągrowiec - Rogoźno Wielkopolskie (PKP) • 1992 Rogoźno Wielkopolskie - Drawski Młyn (PKP) |
| Wznowienie ruchu pasaż. | 2011.06.01 Wągrowiec - Rogoźno Wielkopolskie (PKP) |
| Elektryfikacja | 1976.12.30 Inowrocław Rąbinek - Dziarnowo (PKP) |
| Likwidacja linii | 2016.01 Żnin - Wągrowiec (PKP) • 2016.04 Bzowo Goraj - Drawski Młyn (PKP) |
| Inne informacje: | Dyrektor Generalny PKP obwieszczeniem nr KHT2-900/74/93 z dnia 15.12.1993 podał do wiadomości decyzję o całkowitym wstrzymaniu ruchu pociągów z przyczyn ekonomicznych od dnia 1 stycznia 1994 roku na odcinku Wągrowiec - Rogoźno Wielkopolskie.
Dyrektor Generalny PKP obwieszczeniem nr KHT2-900/77/93 z dnia 15.12.1993 podał do wiadomości decyzję o całkowitym wstrzymaniu przewozów towarów od dnia 1stycznia 1994 roku na odcinku Damasławek - Wągrowiec. |
| Zmiana numeru linii / km: | Obecna nazwa linii to Inowrocław Rąbinek - Żnin. |
| Szerokość toru: | 1435mm |
- stacja 
- stacja zdalnie sterowana 
- stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) 
- przystanek 
- przystanek, peron jednostronny
- przystanek, peron dwustronny
- przystanek, peron wyspowy
- przystanek+posterunek ruchu
- przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany
- przystanek+posterunek ruchu (automatyczny)
- przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4)
- posterunek ruchu 
- posterunek ruchu zdalnie sterowany 
- posterunek ruchu (automatyczny) 
- ładownia 
- projekt 
- miejsce historyczne 
- tunel kolejowy 
- ex stacja styczna (powiązana)
- plan schematyczny stacji
- zdjęcia z drona
- punkt niedostępny
- linia jednotorowa 
- linia dwutorowa 
- linia dwutorowa 