|
| |
137 Katowice - Legnica | |
Otwarcie ruchu | 1846.10.03 Świętochłowice /poprzednia lokalizacja/ - Katowice (OSE) • 1845.11.15 Gliwice - Świętochłowice /poprzednia lokalizacja/ (OSE) • 1845.11.02 Kędzierzyn Koźle - Gliwice (OSE) • 1876.12.01 Racławice Śląskie - Kędzierzyn Koźle (OSE) • 1876.08.15 Prudnik - Racławice Śląskie (OSE) • 1876.06.15 Nowy Świętów - Prudnik (OSE) • 1875.11.01 Nysa - Nowy Świętów (OSE) • 1876.06.12 Nysa - Goświnowice (OSE) • 1874.04.01 Kamieniec Ząbkowicki - Ząbkowice Śląskie (OSE) • 1874.12.28 Kamieniec Ząbkowicki - Goświnowice (OSE) • 1858.11.01 Dzierżoniów Śląski - Ząbkowice Śląskie (BSFE) • 1855.11.24 Miejsce Historyczne 137/4 - Dzierżoniów Śląski (BSFE) • 1844.07.21 Jaworzyna Śląska - Miejsce Historyczne 137/4 (BSFE) • 1856.12.16 Jaworzyna Śląska - Legnica (BSFE) | Uruchomienie drugiego toru | 1854.11.01 Katowice - Gliwice Łabędy (OSE) • 1874 Gliwice Łabędy - Kędzierzyn Koźle (KPEV) [data przybliżona] • 1908 Kędzierzyn Koźle - Racławice Śląskie (KPEV) [data przybliżona] • 1891 Racławice Śląskie - Nysa (KPEV) [data przybliżona] • 1908 Nysa - Jaworzyna Śląska (KPEV) [data przybliżona] • 1891 Jaworzyna Śląska - Legnica (KPEV) [data przybliżona] | Elektryfikacja | 1957.06.01 Katowice - Gliwice (PKP) • 1960.10.03 Gliwice - Gliwice Łabędy (PKP) • 1962.07.18 Gliwice Łabędy - Kędzierzyn Koźle (PKP) • 1986.09.18 Legnica Piekary - Legnica (PKP) • 1986.09.30 Legnica Piekary - Nowa Wieś Legnicka (PKP) | Inne informacje: | Z chwilą wejścia w życie rozkładu jazdy 1977/78 w torze nr 2 odcinka Świdnica Miasto-Jaworzyna Śląska obniżono prędkość z 80 na 50 km/h. | Szerokość toru: | 1435mm |
| km osi | rodzaj | m.npm | punkt | pozostałe linie | | |
| 0 | .39 | st | 270 | Katowice (KO) | 1, 137a, 138, 139, 656, 713 |
| 1 | .62 | stt | 268 | Katowice Towarowa [Kz] | 137b, 137c, 713a |
| 2 | .00 | podg | 270 | Katowice Towarowa KTB (KTB) | |
| 2 | .57 | po | 272 | Katowice Załęże | |
| 2 | .91 | podg | 272 | Katowice Towarowa KTC (KTC) | |
| ~4 | .21 | pb | 273 | ⋙ Kopalnia Kleofas [Cle] | |
| 6 | .16 | st | 278 | Chorzów Batory (CB) | 131, 164, 708, 713, 713a |
| ~7 | .48 | st | 280 | Świętochłowice /poprzednia lokalizacja/ [Sz] | |
| 8 | .41 | po | 283 | Świętochłowice | |
| 11 | .74 | st | 295 | Ruda Chebzie (RC) | 187b, 188A, 189 • 187 |
| 14 | .06 | po | 280 | Ruda Śląska (RŚl) | |
| ⇑ 15 | .03 | dgp | - | (Polska/Niemcy) | | |
| 18 | .92 | st | 252 | Zabrze (Zz) | 137d |
| 21 | .49 | podg | 233 | Maciejów Południowy (Md) | 712 |
| 27 | .10 | st | 221 | Gliwice (Gl) | 141, 147, 147a, 168, 200, 671, 711, 712 |
| 28 | .53 | podg | 221 | Szobiszowice (Szo) | 167, 168, 675 |
| ~29 | .41 | pe | 220 | Szobiszowice /poprzednia lokalizacja/ (Po) | |
| 31 | .63 | pe | 215 | Gliwice Łabędy GŁ1 (GŁ1) | |
| 32 | .98 | st | 215 | Gliwice Łabędy (Gł) | 135, 168 |
| 37 | .40 | po+pb | 217 | Rzeczyce Śląskie (RSe) | |
| 41 | .54 | st | 228 | Taciszów (Ta) | |
| 45 | .47 | pe | 221 | Łaskarzówka | |
| 49 | .05 | st | 208 | Rudziniec Gliwicki (RG) | 153, 199 |
| 51 | .34 | gw | - | granica województwa | | |
| 52 | .59 | podt | 208 | Niezdrowice (Nw) | |
| 55 | .70 | st | 197 | Sławięcice (Se) | 199 |
| 57 | .89 | po | 190 | Kędzierzyn Blachownia Śląska | |
| 61 | .62 | podg | 180 | Nowa Wieś (NWp) | 199, 681, 682, 872 |
| 64 | .16 | st | 179 | Kędzierzyn Koźle (KK) | 136, 151, 174, 199, 680, 709 |
| 66 | .14 | pe | 175 | Kędzierzyn Koźle Port KKP (KKP) | 174 |
| 68 | .17 | podg | 177 | Kędzierzyn Koźle Port KKP4 (KKP4) | 174 |
| 68 | .37 | po | 175 | Kędzierzyn Koźle Przystanek [Klo] | |
| 70 | .15 | po+podt+ład | 171 | Kędzierzyn Koźle Zachodnie (KKZ) | 195 |
| 72 | .20 | dgd | - | (Śląska DOKP/Dolnośląska DOKP 1975 - 1999) | | |
| 73 | .77 | po | 185 | Pokrzywnica [Nes] | |
| 79 | .61 | st | 186 | Twardawa (Td) | |
| 82 | .98 | pe | 202 | Biedrzychowice [Frd] | |
| 88 | .59 | st | 211 | Głogówek (Gw) | |
| 92 | .99 | pe | 194 | Dzierżysławice [Ds] | |
| 97 | .73 | st | 225 | Racławice Śląskie (RŚ) | 294 |
| 100 | .00 | dgd | - | (DOKP Katowice/DOKP Wrocław 1958 - 1975) | | |
| 100 | .96 | pe | 253 | Laskowice | |
| 104 | .11 | po+ład | 240 | Dytmarów (Dt) | |
| 107 | .94 | pe | 247 | Lubrza | |
| 111 | .20 | st | 256 | Prudnik (Pd) | 306 |
| 115 | .04 | pe | 275 | Szybowice | |
| 118 | .40 | po+pe | 292 | Szybowice (Szb) | |
| 123 | .47 | po | 290 | Nowy Las [Neu] | |
| 124 | .92 | podg | 281 | Stary Las | 770A |
| 127 | .22 | st | 279 | Nowy Świętów (NŚ) | 297, 332 |
| 132 | .00 | po | 235 | Przełęk (Pe) | |
| ~133 | .88 | bsz | 217 | ⋙ drog. Podkamień [Bi] | |
| 136 | .24 | pe | 195 | Średnia Wieś | |
| 139 | .07 | st | 189 | Nysa (Ns) | 137e, 287, 288, 328 • 137f |
| 141 | .71 | pe | 210 | Jędrzychów | |
| 142 | .10 | dgd | - | (DOKP Katowice/DOKP Wrocław do 1958) | | |
| 144 | .84 | po | 221 | Radzikowice [Std] | |
| 147 | .93 | st | 229 | Goświnowice (Gś) | |
| 150 | .88 | po | 229 | Wójcice [Woz] | |
| 155 | .80 | st | 221 | Otmuchów (Ot) | 137g, 313 |
| 158 | .80 | mh | 217 | Miejsce Historyczne 137/1 | 137h |
| 158 | .93 | po | 217 | Otmuchów Jezioro | |
| 163 | .90 | pe | 217 | Lubiatów | |
| ~164 | .36 | mh | 218 | Miejsce Historyczne 137/2 | 137h |
| 166 | .10 | st | 221 | Paczków (Pa) | |
| 166 | .37 | gw | - | granica województwa | | |
| 172 | .12 | po+ład | 232 | Doboszowice [Hwd] | |
| ~175 | .15 | mh | 260 | Miejsce Historyczne 137/3 | 137i |
| 175 | .18 | dgd | - | (RBD Oppeln/RBD Breslau do 1945) | | |
| 177 | .22 | st | 263 | Kamieniec Ząbkowicki (KZ) | 137i, 276, 334 • 334a |
| ~184 | .59 | bsz | 275 | ⋙ cukr. Cukrownia Ząbkowice Śląskie | |
| 187 | .08 | st | 280 | Ząbkowice Śląskie (ZŚ) | 318, 320 |
| 196 | .99 | st | 304 | Piława Górna (PG) | 310 |
| 199 | .62 | pb | 320 | ⋙ kłm Piława Górna ZPKŁ (PGB) | |
| 206 | .17 | po | 270 | Piława Dolna | |
| 208 | .81 | st | 259 | Dzierżoniów Śląski (DŚ) | 341 • 318 |
| 211 | .48 | po | 251 | Dzierżoniów Dolny | |
| 215 | .55 | po+mij | 245 | Mościsko Dzierżoniowskie (MD) | |
| 219 | .95 | po | 236 | Krzyżowa | |
| 223 | .47 | po+pe | 245 | Jakubów | |
| 223 | .70 | rozj | 240 | Świdnica Kraszowice (ŚK) | 285 |
| 226 | .79 | st | 245 | Świdnica Miasto (ŚM) | 771 |
| 228 | .65 | bsz | 235 | ⋙ ciepł. Ciepłownia Świdnica | |
| ~228 | .80 | mh | 235 | Miejsce Historyczne 137/4 | 137j |
| 228 | .90 | po | 235 | Świdnica Zawiszów | |
| 229 | .83 | bsz | 235 | ⋘ met. Fabryka Kuchenek Świdnica | |
| ~230 | .19 | bsz | 230 | ⋘ cukr. Cukrownia Zawiszów | |
| 232 | .21 | po | 220 | Bolesławice Świdnickie (BS) | |
| 236 | .70 | st | 232 | Jaworzyna Śląska (JŚ) | 274 |
| 242 | .09 | po+ład | 224 | Stanowice (Stn) | |
| 245 | .80 | podg | 218 | Strzegom Międzyrzecze (SM) | 772 |
| 247 | .22 | st | 222 | Strzegom (St) | 302 |
| 251 | .96 | po | 209 | Goczałków | |
| 253 | .62 | st | 208 | Rogoźnica (Rg) | |
| 262 | .33 | st | 196 | Jawor (Jw) | 315, 331 |
| 265 | .43 | bsz | 189 | ⋙ cukr. Cukrownia Jawor | |
| 266 | .04 | po | 189 | Stary Jawor | |
| 268 | .30 | po | 189 | Brachów | |
| 269 | .27 | bsz | 181 | ⋙ Kamieniołom Brachów | |
| 271 | .73 | po+mij | 165 | Przybyłowice | |
| 276 | .40 | po | 128 | Legnica Strefa | |
| 277 | .64 | po+ład | 124 | Nowa Wieś Legnicka (NWL) | |
| 280 | .49 | po | 121 | Legnica Piekary | |
| 282 | .21 | podg | 120 | Legnica Wschód (LW) | 296, 749 |
| 283 | .90 | st | 120 | Legnica (Lg) | 275, 284, 289, 289a, 749 • 362 | | |
|
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
1946 / 1947 | Ważny od | Ważny do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 34 | Opole Wschodnie - Przemyśl | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 57 | Katowice - Poznań Główny | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 79 | Gliwice - Pyskowice | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 81 | Katowice - Gliwice | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 85 | Kędzierzyn - Czerwonków | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 93 | Katowice - Wrocław Nadodrze / Wrocław Główny | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 94 | Kędzierzyn - Nysa | 1946.07.14 | 1946.10.06 | 1946 Lato | 96 | Nysa - Głuchołazy Zdrój |
Tabele w sieciowych rozkładach jazdy pociągów |
Data od | Data do | Wydanie | Numer i nazwa tabeli | 1944.07.03 | 1945.09.24 | 1944/1945 | 146 | Breslau Hauptbahnhof - Krakau Hauptbahnhof 150 Kamenz (Schlesien) - Heydebreck (Oberschlesien) 150g Heydebreck (Oberschlesien) - Bauerwitz 151 Brieg - Schönbrunn-Witkowitz 156 Raudten-Queissen - Langenbielau Oberstadt / Kamenz (Schlesien) | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 34 | Opole Wschodnie - Przemyśl | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 57 | Katowice - Poznań Główny | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 79 | Gliwice - Pyskowice | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 81 | Katowice - Gliwice | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 85 | Kędzierzyn - Czerwonków | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 93 | Katowice - Wrocław Nadodrze / Wrocław Główny | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 94 | Kędzierzyn - Nysa | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 96 | Nysa - Głuchołazy Zdrój | 1946.07.14 | 1947.05.03 | 1946/1947 | 146 | Gwizdanów - Nysa |
|
Tabele w wykazie linii kolejowych D29 |
Wydanie | Numer i nazwa linii | 1971 | 103 Katowice - Legnica 104 Katowice - Wrocław Główny
| 1985 | 137 Katowice - Legnica
| 1993 | 137 Katowice - Legnica
| 1995 | 137 Katowice - Legnica
| 1999 | 137 Katowice - Legnica
| 2009 (zm. 2023.12.08) | 137 Katowice - Legnica
|
|
| | | | Punkty: - stacja - stacja zdalnie sterowana - stacja (eksploatowane wg instr. D3/D4) - przystanek - przystanek, peron jednostronny - przystanek, peron dwustronny - przystanek, peron wyspowy - przystanek+posterunek ruchu - przystanek+posterunek ruchu zdalnie sterowany - przystanek+posterunek ruchu (automatyczny) - przystanek+posterunek ruchu (eksploatowane wg instr. D3/D4) - posterunek ruchu - posterunek ruchu zdalnie sterowany - posterunek ruchu (automatyczny) - ładownia - projekt - miejsce historyczne - tunel kolejowy
Inne informacje: - stacja węzełowa lub odejście torów - ex stacja węzłowa lub odejście torów - stacja styczna (powiązana) - ex stacja styczna (powiązana) - plan schematyczny stacji - zdjęcia - zdjęcia z drona - punkt niedostępny
W tabeli z opisem posterunków ruchu: (d) - posterunek w budynku dworcowym
Linie kolejowe: - linia jednotorowa - linia dwutorowa - linia dwutorowa • niezelektryfikowane • 25kV/50Hz AC • 15kV/16,7Hz AC • 3000V DC • 1500V DC • 750V DC • 600V DC • rozebrane
Kilometraż:
~ | kilometr przybliżony | ⇑ | kilometr przeliczony do obecnego kilometrowania |
Oznaczenia literowe państw: AT - Austria BIH - Bosna i Hercegovina BY - Białoruś CZ - Czechy DE - Niemcy HR - Chorwacja HU - Węgry IT - Włochy LT - Litwa PL - Polska CS - Ruś Podkarpacka RO - Rumunia RU - Ostpreußen (Związek Sowiecki) SK - Słowacja SLO - Słowenia SRB - Serbia UA - Ukraina
| | (zs) | zdalne sterowanie | b/d | brak danych | bsz | bocznica szlakowa | bz | bocznice zakładowe | dgd | dawna granica dyrekcji kolei państw. | dgp | dawna granica państwa | dysp | centralna dyspozytornia | gd | granica dyrekcji kolei państw. | gp | granica państwa | gr.własn. | granica własności | gw | granica jednostki adm. | km ± | zmiana kilometrażu | kop | szyb kopalni | kpg | kolejowy punkt graniczny | link | kierunek linii | ład | ładownia | mh | miejsce historyczne | mij | mijanka | nst | nastawnia | o.nast | okręg nastawczy | odst | automatyczny posterunek odstępowy | p.przeład. | punkt przeładunkowy | pb | posterunek bocznicowy | pe | posterunek odstępowy | po | przystanek osobowy | podg | posterunek odgałęźny | podt | posterunek odgałęźny | posł | posterunek osłonny | ps | przystanek służbowy | ptf | punkt taryfowy | pz | posterunek zwrotniczy | rozj | rozjazd odgałęziający | skt | skrzyżowanie torów | st | stacja | sth | stacja handlowa | stp | stacja przeładunkowa | stt | stacja towarowa | stth | stacja techniczna | stz | stacja zakładowa | tram | skrzyżowanie z tramwajem | tunel | tunel | volt | styk systemów zasilania | zmt | zmiana toru | zp | zbiornik podsadzkowy |
|
|
|
| Ostatnia edycja strony: 2024.01.15 - 22:07:39 |
|
|
| |