polski český

Wyszukiwarka stacji
Spis spółek kolejowych
Aktualna pogoda - Kraków
Kalendarz
Maj 2024
PnWtŚrCzPtSoNd
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Otwarcie ruchu
1868 St. Valentin - Steyr (KRB)
1875 Miłkowice - Jasień (NME)
1876 granica państwa - Świnoujście Główne (BStE) [Ducherow - Świnoujście Główne]
1876 Ducherow - Golm (BStE)
1877 Meziměstí - granica państwa (BSFE)
1877 Chojna - Szczecin Podjuchy (BSFE) [Chojna - Szczecin Dworzec Wrocławski]
1877 Wałbrzych Szczawienko - granica państwa (BSFE) [Wałbrzych Szczawienko - Mezimeští ]
1877 Osek město - Hrob (PDE)
1877 Siverić - Perković (kkStB)
1877 Perković - Šibenik (kkStB)
1877 Booßen - Frankfurt (Oder) (BStE)
1877 Szczecin Podjuchy - Miejsce Historyczne 273/3 (BSFE) [Chojna - Szczecin Dworzec Wrocławski]
1878 Czarne - Czaplinek (KO)
1879 Zabrze Biskupice - Zabrze Mikulczyce (OSE)
1879 Poznań Główny PoD - Piła Główna (KO)
1879 Piła Główna - Piła Północ (KO)
1879 Piła Północ - Miejsce Historyczne 405/1 (KO)
1879 Miejsce Historyczne 405/1 - Szczecinek (KO)
1880 Zabrze Mikulczyce - Pyskowice (OSE)
1882 Kowary - Jelenia Góra (RGB)
1894 Głęboka Śląska - Strzelin (KPEV)
1896 Jerzmanice-Zdrój - Nowa Wieś Grodziska (KPEV)
1896 Lubań Śląski - Leśna (KPEV)
1899 Sedlec - Nová Role (M.dr.KV-J) [kkStB]
1899 Karlovy Vary dolní nádraží - Karlovy Vary (M.dr.KV-J) [kkStB]
1900 Krotoszyn Wąskotorowy - Dobrzyca (KKP)
1906 Kudowa-Zdrój - Słone Kłodzkie (KPEV)
1914 Piaseczno Miasto - Grójec (ГУ)
1914 Grójec Odgałęzienie - Jasieniec (ГУ)
1916 Bąkowiec - Kozienice (kkHB)
1926 Oldřichov u Duchcova /původní lokalita/ - Barbora (ČSD)
1927 Brno hlavní nádraží - Brno-Černovice (ČSD)
1928 Bydgoszcz Wschód Towarowa - Maksymilianowo (PKP)
1929 Historické místo 750/1 - Bechyně (ČSD)
1929 Státní lesy - Historické místo 750/2 (ČSD)
1931 Sandomierz - Grębów (PKP)
1933 Jiříkov výh.č.1 - Jiříkov (ČSD)
1936 Szczecin Dąbie - Szczecin Wstowo (DRG)
1936 Szczecin Wstowo - Szczecin Gumieńce (DRG) [Szczecin Dąbie - Szczecin Gumieńce]
1936 Szczecin Port Centralny SPB - Dziewoklicz (DRG)
1938 Hranice na Moravě - Historické místo 330/5 (ČSD)
1938 Zlaté Moravce - Lužianky (ČSD)
1949 Miejsce Historyczne 290 - Ręczyn (PKP)
1949 Trzciniec Zgorzelecki - Turoszów (PKP)
1952 Jerzmanice-Zdrój - Wilków Złotoryjski (PKP)
1962 Praha-Vršovice - Praha hlavní nádraží (ČSD) [3000V DC]
Zawieszenie ruchu
1929 Historické místo 750/1 - Historické místo 750/2 (ČSD)
1929 Absdorf-Hippersdorf Süd - Absdorf-Hippersdorf Ost (BBÖ)
1933 Bük - granica państwa (MÁV)
1949 Tomášovce - Historické miesto 156/1 (ČSD)
Likwidacja linii
1949 Tomášovce - Historické miesto 156/1 (ČSD)
1949 Görlitz - granica państwa (DB)
2015 Devínske Jazero - Stupava (ŽSR)
Zawieszenie ruchu pasaż.
1928 Jezero - Chomutov seřaďovací nádraží (ČSD)
1935 Karzec - Domachowo (PKP)
1936 Čejč odbočka - Ždánice (ČSD)
1949 Gubin - granica państwa (PKP)
1967 Lučenec - Halič pri Lučenci (ČSD)
Elektryfikacja
1928 Praha hlavní nádraží - Praha-Smíchov severní zhlaví (ČSD) [1500V DC]
1928 Praha-Vršovice - Praha-Vyšehrad (ČSD) [1500V DC]
1928 Praha-Libeň - Praha-Vítkov (ČSD) [1500V DC]
1929 Historické místo 750/1 - Bechyně (ČSD) [2x700V DC]
1959 Jaworzno Szczakowa JSB - Długoszyn (PKP)
1962 Praha-Běchovice Blatov - Praha-Běchovice (ČSD) [3000V DC]
1962 Praha-Vršovice - Praha-Vyšehrad (ČSD) [3000V DC]
1962 Praha-Běchovice - Praha-Vršovice (ČSD) [3000V DC]
1962 Praha-Libeň - Praha-Malešice (ČSD) [3000V DC]
1962 Praha-Libeň - Praha-Vítkov (ČSD) [1500V DC > 3000V DC]
1962 Praha-Libeň - Praha Masarykovo nádraží (ČSD) [3000V DC]
1975 Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza (PKP)
Wznowienie ruchu
1949 Kondratowice - Łagiewniki Dzierżoniowskie (PKP)
Wznowienie ruchu pasaż.
2002 Panevėžys (s.s.) - Rubikiai (LG) [sezonowy ruch turystyczny]
Uruchomienie drugiego toru
1927 Lysá nad Labem - Čelákovice (ČSD)
1930 Rudoltice v Čechách - Olomouc hlavní nádraží (ČSD)
1930 Historické místo 501/12 - Historické místo 501/13 (ČSD)
1930 Historické místo 501/14 - Historické místo 501/16 (ČSD)
Likwidacja i przełożenie linii
1938 Hranice na Moravě - Historické místo 330/5 (ČSD)
Otwarcie ruchu pasaż.
1927 Gozdów - Wojsławice (PKP)
1927 Łaszczów - Wożuczyn (PKP)
1939 Miejsce Historyczne 7024 - Wilczyn (PKP) [pociągi kursują tylko w piątki]
1939 Cegielnia - Miejsce Historyczne 7024 (PKP)
Odbudowa linii
1949 Lučenec - Historické miesto 156/1 (ČSD)
Zmiana napięcia zasilania
1962 Praha hlavní nádraží - Praha-Smíchov severní zhlaví (ČSD) [1500V DC > 3000V DC]
1962 Praha hlavní nádraží - Balabenka (ČSD) [3000V DC]
1962 Balabenka - Praha-Vysočany (ČSD) [1500V DC > 3000V DC]
Główna Biblioteka Komunikacyjna


282 Miłkowice - Jasień
Wykaz linii D29: 282 Miłkowice - Żary
Otwarcie ruchu 1845.10.01 Miłkowice - Bolesławiec (NME) • 1846.09.01 Bolesławiec - Jasień (NME) [Bolesławiec - Guben]
Zawieszenie ruchu 1992.12.15 Sieniawa Żarska - Jasień (PKP)
Zawieszenie ruchu pasaż. 2002.09.30 Węgliniec - Żary (PKP)
Wznowienie ruchu pasaż. 2006.12.10 Węgliniec - Żary (PKP)
Elektryfikacja 1985.12.21 Miłkowice - Węgliniec (PKP)
Likwidacja linii 1945.02 Żary - Sieniawa Żarska (PKP) • 2007.01 Sieniawa Żarska - Jasień (PKP)
Inne informacje:Ciekawostką odcinka Sieniawa Żarska - Jasień był nieustanny spadek toru na długości 17985 metrów z wysokości 162.10 m na wysokość 94.26 m. Początek spadku miał miejsce w km 105.300 (356.274) szlaku Żary - Sieniawa Żarska (na wspólnym odcinku z linią nr 14) a koniec spadku znajdował się w km 123.285, czyli 82 metry przed osią stacji Jasień. Różnica wysokości wynosiła 67.84 metra!
Zmiana numeru linii / km:Do czasu istnienia odcinka Sieniawa Żarska - Jasień numer 282 był przypisany całej linii, z tym, że na odcinku Żary - Sieniawa Żarska kilometraż był liczony po torach linii nr 14, lub jak kto woli po torowisku pozostałym po drugiej rozebranej w 1945 roku parze torów tego odcinka. Po likwidacji odcinka Sieniawa Żarska - Jasień numer 282 jest przypisany pierwszemu odcinkowi, czyli obecna nazwa linii nr 282 to Miłkowice - Żary.
Szerokość toru:1435mm
km osirodzajm.npmpunktpozostałe linie 


0.00st (zs)126 Miłkowice (Mi)275, 296 


8.99st (zs)150 Chojnów (Ch)316 


15.50po180Osetnica


20.54st (zs)183Okmiany (Ok)


27.73po186Tomaszów Bolesławiecki (TB)


36.04st [LCS]194 Bolesławiec (Bc)282a, 314 


~47.00po196Most Kilometr 238.100


49.07st (zs)196 Zebrzydowa (Zb)283 


55.78po192Zagajnik


59.60rozj (zs)190 Węgliniec Pskp975 


61.50st [LCS]190 Węgliniec (Wg) Zdjęcia278, 278a, 279, 295, 975 • 278b 


64.48po187Stary Węgliniec Zdjęcia


70.16po167Jagodzin


75.31st150 Ruszów (Rw)339 


79.36po142Okrąglica


82.00dgd-(Dolnośląska DOKP/Zachodnia DOKP 1975 - 1999)


82.21gw-granica województwa


86.59po+ład125Iłowa Żagańska (IŻ)


87.18bsz124 ⋘ szkł. Huta Szkła Iłowa


91.44po131Konin Żagański


92.20dgd-(DOKP Wrocław/DOKP Poznań do 1975)


93.95st137 Jankowa Żagańska (JŻ)380, 389 


97.67po+ład142Żary Kunice (KŻ)


102.40st156 Żary (Ża)14, 370 


107.67po+podt154 Sieniawa Żarska (SŻ)14 


116.17st124Lipsk Żarski [Ln]


120.17po111Lisice


123.36po94 Jasień (Jn)275 


Ostatnia edycja strony: 2024.01.17 - 12:08:17

Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji • ISSN 2391-4793 • www.atlaskolejowy.net • Copyright © 2005-2024 H.Waguła, S.Fedorowicz & R.Ślęzok • On-Line: (42766203 / 23604 / 15582 / 4006 / 10675.54)